Barca Iguana 29 are senile pentru omizi pentru a calatori pe uscat si pe mare

Designerii au lansat prima barca amfibie din lume, care are senile de omizi in stilul tancurilor pentru a naviga cu usurinta pe diferite terenuri.

Barca cu motor de ultima generatie poate calatori cu 40 de noduri inainte de a fi transformata intr-un „rezervor” in trei secunde, la simpla apasare a unui buton.

Producatorii navei, numita Iguana 29, sustin ca poate rezolva o gama larga de terenuri, inclusiv nisip pana la noroi, si calatoreste la 4 5 mph (7,2 km / h) cand este la uscat.

In ciuda ambarcatiunii care cantareste 2,9 tone (2900 kg), senile sunt suficient de puternice pentru a propulsa barca pe o panta de 12 grade.

Desi designul revolutionar alunga nevoia unei remorci scumpe, barca in sine nu este ieftina.

Preturile incep de la 200.000 GBP (305.000 USD) si urca pana la 300.000 GBP (450.000 USD) pentru modelul de varf.

Vine in trei modele standard – Exclusiv, Clasic si Aventura – si orice, de la designul terasei, tipul balustradelor si culoarea corpului pot fi personalizate.

Barca a fost inventata de marinarul Antoine Brugidou care si-a propus sa proiecteze o barca amfibie care sa poata aborda orice tarm de-a lungul Canalului Manecii fara a compromite performantele pe apa. touch-wiki.win

Domnul Brugidou a facut echipa cu prietenul designer Antoine Fritsch, iar cei doi au petrecut ultimii sase ani dezvoltandu-si ideea.

• escorte constanta
• bmw seria 5
• traducere italiana romana
• garros
• cupa romaniei
• un an nou fericit!
• umft
• taylor swift
• gogoanime
• acatistul sf spiridon
• harta lumii
• ets 2 mods
• taxi iasi
• ianuarie
• travelminit
• verificare bilet superbet
• raiffeisen online
• harley quinn
• w
• fotbal

Iguana 29 este alimentat de un motor exterior de 300 CP pe apa.

In plus, foloseste un motor separat racit cu aer pentru a actiona senile, care se pliaza in doar trei secunde.

Un rezervor de 300 litri inseamna ca barca poate fi condusa pentru aproximativ 160 de kilometri fara a fi nevoie sa realimenteze, iar carena din fibra de carbon inseamna ca barca cantareste mai putin de trei tone.

Un purtator de cuvant al Iguana, cu sediul in Caen, nordul Frantei, a declarat: „Utilizarile iahturilor Iguana sunt extinse.

„Ofera in primul rand clientilor libertatea de a avea abilitatea de a urca pe barca si de a intoarce cheia pentru a accesa direct apa – acest lucru este de nepretuit.

„Fie ca vrei sa iei o bautura, sa mergi la o zi de plaja pe care nimeni nu o poate accesa, sa vizitezi prietenii pe celalalt loc al lacului, sa pescuiesti, sa faci schi nautic, sa faci drumetii sau doar sa evadezi, vei aprecia libertatea de a conduce fara efort. direct de la plaja la apa deschisa in cateva secunde. Cu toate acestea, Iguana 29 nu este primul vehicul amfibiu din lume.

In 2013, WaterCar din California a proiectat cel mai rapid vehicul in stil Jeep din lume, care poate fi condus direct de la uscat in apa si trece de la o masina la o barca in doar 15 secunde.

Numit Panther, vehiculul poate atinge viteze de apa de pana la 40 de noduri – aproape la fel de rapid ca o barca cu motor – si este echipat cu un motor V6 de 3,7 litri, carena din fibra de sticla si sasiu usor din otel cromoliu.

A fost inspirat de amfibiul Lotus Esprit al lui James Bond vazut in filmul Spionul care m-a iubit. wiki-book.win