Au vrut sa se vada ca s-a rezolvat, astfel incat sa poata uita de asta.
Franta incerca sa vanda arme Malaeziei si era fericita sa unga rotile. Raportul francez despre un flaperon misterios – care s-a spalat pe un tarm indepartat – nu a fost niciodata publicat.
Malaezia si SUA au dezvoltat o relatie surprinzator de stransa in lunile care au urmat disparitiei, scrie de Changy, iar pana in 2016, Vietnamul a devenit cea mai rapida piata de export din America.
In timp ce reporterul recunoaste – in nenumarate randuri – ca ipoteza ei este indelungata, ea sta in dezacordul celorlalte teorii care au fost prezentate si ca naratiunea acceptata si acuzatiile despre pilot ar trebui sa fie contestate pe scara larga.
„Am stabilit ca MH370 nu a virat, nu a zburat deasupra Malaeziei si, pentru a taia o poveste lunga, nu s-a prabusit niciodata in sudul Oceanului Indian. Multe alte indicii indica o incercare de interceptare sub acoperire care a mers teribil de gresit, cu un accident fatal care a avut loc la 2:40 dimineata intre Vietnam si China “, scrie ea.
CE S-A intamplat cu MH370? S-AU EXAMINAT UNELE DIN TEORII PRIVIND MISTERUL
Zaharie Ahmad Shah (in imagine) a fost pilotul zborului condamnat
PILOTUL SI-A FACAT AVIONUL?
Pilotul Zaharie Ahmad Shah a planificat o crima in masa din cauza problemelor personale, blocarea copilotului sau din cabina, inchiderea tuturor comunicatiilor, depresurizarea cabinei principale si apoi dezactivarea aeronavei, astfel incat sa continue sa zboare pe pilot automat pana cand a ramas fara combustibil.
Aceasta a fost teoria populara in saptamanile de dupa disparitia avionului.
Problemele sale personale, spun zvonurile din Kuala Lumpur, includeau o despartire cu sotia sa Fizah Khan si furia ca o ruda, liderul opozitiei Anwar Ibrahim, a primit o condamnare de cinci ani de inchisoare pentru sodomie cu putin timp inainte de a urca in avion pentru zbor spre Beijing.
Dar sotia pilotului a negat suparata orice problema personala, iar alti membri ai familiei si prietenii sai au spus ca este un om devotat de familie si isi iubeste slujba. project3.logicit.com.bd
Aceasta teorie a fost, de asemenea, concluzia primului studiu independent asupra dezastrului realizat de investigatorul de accidente aeriene din Noua Zeelanda, Ewan Wilson.
- kanal d online
- lady gaga
- punct unic de acces
- berska
- trenta pizza
- digi sport
- pasca fara aluat
- ziua de iasi
- gripa spaniola
- okazii
- outlets
- radio magic
- poiana brasov
- magne b6
- hamachi
- plumb
- lems
- petrom
- cha cha slide
- ciobanesc german
Wilson, fondatorul companiei Kiwi Airlines si insusi pilot comercial, a ajuns la concluzia socanta dupa ce a luat in considerare „fiecare scenariu alternativ posibil”.
Cu toate acestea, el nu a reusit sa ofere nicio dovada concludenta pentru a-si sustine teoria.
Afirmatiile sunt facute in cartea „Goodnight Malaysian 370”, pe care Wilson a scris-o impreuna cu jurnalistul din Noua Zeelanda, Geoff Taylor.
De asemenea, s-a zvonit ca Zaharie a folosit un simulator de zbor acasa pentru a face un traseu catre o insula indepartata.
Cu toate acestea, oficialii din Kuala Lumpur au declarat ca politia malaeziana si expertii tehnici ai FBI nu au gasit nimic care sa sugereze ca intentioneaza sa deturneze zborul dupa ce a examinat indeaproape simulatorul sau de zbor.
Si exista, de asemenea, teorii conform carora disparitia tragica ar fi putut fi un act eroic de sacrificiu al pilotului.
Entuziastul aviatiei australiene Michael Gilbert crede ca avionul condamnat a luat foc la mijlocul zborului, fortandu-l pe pilot sa stabileasca un traseu departe de zonele puternic populate.
DACA NU PILOTUL, COPILOTUL A FOST RESPONSABIL PENTRU MISTER?
Copilotul Fariq Abdul Hamid, in varsta de 27 de ani, din nou pentru probleme personale, a fost suspectat de raspanditoarele de zvonuri ca ar fi invins pilotul si ar fi dezactivat aeronava, aruncandu-l spre soarta sa, cu echipajul si pasagerii incapabili sa treaca prin usa blocata a cabinei.
Teoreticienii au sugerat ca avea probleme de relatie si acesta era modul sau dramatic de a-si lua propria viata.
Dar a fost logodit sa fie casatorit cu capitanul Nadira Ramli, in varsta de 26 de ani, un coleg de pilot de la o alta companie aeriana si i-a placut slujba. www.qsim.eu.org
