De mai bine de jumatate de secol, rachetele au fost singura cale de a merge in spatiu. Dar intr-un viitor nu prea indepartat, putem avea o alta optiune pentru trimiterea de oameni si incarcaturi utile: un lift colosal care se extinde de la suprafata Pamantului pana la o altitudine de 22.000 de mile, unde orbiteaza satelitii geosincroni.
NASA spune ca conceptul de baza al unui lift spatial este solid, iar cercetatorii din intreaga lume sunt optimisti ca se poate construi unul. Obayashi Corp., o firma globala de constructii cu sediul in Tokyo, a declarat ca va construi unul pana in 2050, iar China doreste sa construiasca unul pana in 2045. Acum, un experiment care va fi efectuat in curand la bordul Statiei Spatiale Internationale va ajuta la determinarea realului -fezabilitatea mondiala a unui lift spatial.
„Ascensorul spatial este Sfantul Graal al explorarii spatiului”, spune Michio Kaku, profesor de fizica la City College din New York si un futurist remarcabil. „Imaginati-va apasand butonul„ sus ”al unui lift si plimbandu-va in ceruri. Ar putea deschide spatiu unei persoane obisnuite. ”
Kaku nu exagereaza. Un lift spatial ar fi cel mai mare proiect de inginerie realizat vreodata si ar putea costa aproape 10 miliarde de dolari construit. Dar ar putea reduce costul punerii lucrurilor pe orbita de la aproximativ 3.500 de dolari pe lire astazi la doar 25 de dolari pe lire sterline, spune Peter Swan, presedintele International Space Elevator Consortium (ISEC), cu sediul in Santa Ana, California.
Ideea unui lift spatial a fost visata pentru prima data in 1895 de Konstantin Tsiolkovsky, un om de stiinta rus care a facut lucrari de pionierat in racheta. Asa cum este conceput in mod obisnuit astazi, un ascensor spatial ar consta din poduri de ascensor motorizate care sunt alimentate in sus si in jos printr-o legatura sol-spatiu. Tether-ul s-ar intinde de la un spatial la ecuator pana la o statie spatiala in orbita geosincrona. Fortele centrifuge cauzate de rotatia Pamantului ar tine legatura in sus.
Masinile speciale alimentate de motoare liniare magnetice ar parcurge 22.000 de mile in sus si in jos pe ancora. Pat Rawlings / NASA
Experimentul ISS, denumit Space Tethered Autonomous Robotic Satellite – Mini lift, sau STARS-Me, a fost conceput de fizicieni de la Universitatea Shizuoka din Japonia. myspace.com
- elon musk
- converter mp4
- save from
- ok.ru
- gogosi cu lingura
- al doilea razboi mondial
- steam
- scrisoare de intentie
- speed test
- muzica populara
- calcul salariu
- awb posta romana
- maldive
- recom online
- youtube vanced
- inscriere
- muzica
- versace
- myline
- nadia comaneci
Acesta va simula la scara mica conditiile pe care le-ar intalni componentele unui astfel de sistem. Camerele vor examina miscarea unei perechi de mici „cubesats” de-a lungul unei legaturi de 10 metri intr-un mediu fara greutate.
“Va fi primul experiment din lume pentru a testa miscarea ascensorului in spatiu”, a declarat un purtator de cuvant al universitatii pentru Agence France-Presse.
Legatura de otel care va fi utilizata in experiment este prea grea pentru a fi utilizata ca un lift spatial de dimensiuni mari, care trebuie, desigur, sa se extinda pe zeci de mii de mile. Dar un numar tot mai mare de oameni de stiinta, inclusiv Kaku, cred acum ca un material ultra-puternic pe baza de carbon, cunoscut sub numele de grafen, ar putea fi doar materialul necesar. „Pe hartie, are rezistenta la tractiune pentru a mentine ascensorul spatial ancorat la sol”, spune Kaku despre grafen, care uncie pentru uncie este de 200 de ori mai puternica decat otelul.
Lungimi mici de grafen sunt disponibile in comert, dar sunt prea scurte pentru a fi utilizate pentru a face o legatura de ascensor spatial. „Ceea ce avem cu adevarat nevoie este de grafen produs in lungimi foarte lungi de foi continue”, spune Adrian Nixon, directorul Nixor, o firma din Manchester, Anglia, care lucreaza la dezvoltarea unui astfel de produs. Asta nu se poate face inca, spune el, adaugand ca „va fi posibil in viitorul foarte apropiat.
Desigur, realizarea unei legaturi adecvate este doar un obstacol care trebuie depasit. Un altul este resturile spatiale – bucati de rachete si nave spatiale care orbiteaza Pamantul si ar putea deteriora sau distruge un ascensor spatial daca se sparg in el.
„Evitarea resturilor spatiale nu este ca si cum ai juca dodgeball”, spune Michael Fitzgerald, director si scaun pentru arhitecturi la ISEC. „Nu exista un membru al echipei noastre care sa nu se intrebe in legatura cu problema”, adauga el.
Cu toate acestea, oamenii de stiinta raman optimisti. “Cu cunostinte adecvate si bune proceduri operationale, amenintarea cu resturi spatiale nu este un stop-show in niciun fel”, a spus Swan. Si acum sunt in curs eforturi pentru a gasi modalitati de a reduce cantitatea de resturi spatiale, care include mai mult de 500.000 de bucati. de junk care sunt acum urmarite de Departamentul Apararii.
Mai tarziu in acest an, membrii ISEC se vor intalni cu militari americani si oficiali comerciali pentru a discuta despre modul in care excursiile cu ascensorul spatial ar putea fi planificate cu atentie pentru a evita orbitarea resturilor.
VREI MAI MULTE Povesti despre SPACEFLIGHT?
- Spatiul nedorit este o problema uriasa, dar aceasta retea de satelit de inalta tehnologie ar putea ajuta
- Aceasta sonda japoneza tocmai a facut un hop epic pe un mic asteroid ciudat
- Astronautii ar putea sta la acest „motel” spatial pe drumul spre Marte
URMARESTE NBC NEWS MACH PE TWITTER, FACEBOOK SI INSTAGRAM.
