Am incercat concurentul de lux Uber, Wheely, si m-a facut sa cred ca este posibil ca banii sa cumpere fericire

Wheely a fost infiintata de antreprenorul elvetian / rus in varsta de 29 de ani, Anton Chirkunov, in 2012. Aplicatia premium de calatorie este acum disponibila in Londra, Moscova si alte mari orase rusesti – si intentioneaza sa se lanseze la Paris anul acesta.

Soferii Wheely respecta un cod de conduita, care include purtarea unui costum si cravata si deschiderea usii pentru pasageri. Wheely

FT a raportat anul trecut ca de la lansarea lui Wheely, Chirkunov a cheltuit 13 milioane de dolari pentru companie, adaugand ca CEO-ul incearca sa stranga investitii de 20 de milioane de dolari pentru a se extinde in Londra si pentru a atrage soferi departe de Uber.

In aprilie, Wheely a platit 150.000 de lire sterline pentru reinnoirea licentei sale la Londra pana in 2023, in timp ce reinnoirea licentei Uber in iunie i-a garantat doar 15 luni.

Am decis sa incerc. Am folosit serviciul de doua ori – o data in septembrie de la apartamentul meu din sud-estul Londrei pana la aeroportul din Gatwick si a doua oara in decembrie de acasa la Heathrow. Iata cum arata ecranul de rezervare – la momentul redactarii acestui lucru, o calatorie de la biroul Business Insider la Heathrow ar costa o rata fixa ​​de 80 GBP, iar o masina ar fi disponibila in 5 minute.

Wheely / Alison Millington

Cand am verificat aceeasi calatorie pe Uber, o masina era, de asemenea, la doar 5 minute distanta, iar calatoria era estimata sa coste intre 42-56 GBP pentru un UberX – sau 78-103 GBP pentru o masina Exec „high-end”, care probabil ar fi fost similar cu oferta lui Wheely.

Uber / Alison Millington

In aprilie 2018, Wheely avea doar 150 de soferi in Londra, in timp ce Uber avea 50.000, potrivit FT.

Soferii lui Wheely, totusi, sunt toti soferi profesionisti.

La fel ca in cazul Uber, puteti alege intre niveluri de lux atunci cand vine vorba de masini. Am optat pentru Exec, care este un Mercedes-Benz E-class (si comparabil cu Uber Exec).

Wheely / Alison Millington

Exista, de asemenea, optiunea clasei S VIP … www.last.fm

Wheely / Alison Millington

..

• românia
• il passo
• defumoxan
• chill fm
• after 2
• e-ziare
• chloe ting
• florin citu
• youtobe
• posta romana tracking
• lei
• asculta radio
• bichon havanez
• oficiul virtual
• isj neamt
• penny catalog
• elefant.ro
• the west
• proiect casa
• pdf

. sau clasa V daca calatoresti cu o multime.

Wheely / Alison Millington

Iata masina si soferul din a doua calatorie. De ambele ori, soferii erau prietenosi si bine imbracati, gata sa astepte in fata usii pentru a-mi saluta, a lua valizele si a deschide usa pentru a ma ajuta.

Alison Millington / Business Insider

Soferii companiei au un cod de conduita – trebuie sa poarte costume si cravate inteligente (precum cele din fotografia companiei de mai jos), sa deschida usile pentru pasageri si sa ajute la transportul bagajelor.

Wheely

Interiorul masinii – care este intotdeauna negru sau argintiu si nu mai vechi de trei ani, potrivit companiei – era super spatios si destul de luxos, complet echipat cu piele neagra.

Alison Millington / Business Insider

In mijloc era un separator de scaune – sticle de apa incluse, ceea ce reprezinta un avantaj placut.

Alison Millington / Business Insider

Prima mea calatorie a fost in jurul orei 5 dimineata, iar aceste dungi rosii au fost aprinse pe usile masinii, ceea ce a fost, de asemenea, un pic rece.

Alison Millington / Business Insider

A fost putin dificil sa obtii o fotografie buna a interiorului fara sa-l sperie pe sofer, asa ca iata o imagine oficiala de la companie a ceea ce ar putea arata o alta masina Wheely cu un barbat aleatoriu inauntru.

Wheely

Cand a inceput fiecare calatorie, soferul a verificat daca temperatura este in regula cu mine si a intrebat daca prefer radioul sau tacerea si daca vreau muzica, ce canal sau tip as dori. De atunci, soferul a tacut pe tot parcursul calatoriei.

Wheely

Face parte din codul lui Wheely ca soferii nu ar trebui sa initieze conversatii – sau sa pastreze lucruri personale in vehicul.

La inceputul ambelor calatorii am primit o notificare ca contul meu fusese preautorizat pentru plata – desi suma finala nu a fost luata pana la sfarsitul calatoriei.

Alison Millington / Business Insider

Ambele calatorii au fost destul de pasnice si foarte lin. Nu au existat probleme de conducere sau preocupari cu privire la directii. Pentru calatoria Heathrow, am facut un timp record de o ora, fara sa lovim niciodata trafic.

Alison Millington / Business Insider

Potrivit lui Wheely, toti soferii trebuie sa treaca „un proces riguros de acreditare a soferilor, cu teste asupra geografiei si locurilor londoneze, precum si standarde de eticheta a soferului”.

A fost destul de frumos sa am timp sa ma relaxez in aeroport o data – si cu usurinta cea mai putin stresanta calatorie pe care am avut-o pana acolo.

Alison Millington / Business Insider

Calatoria mea la Gatwick a costat 75 de lire sterline, iar calatoria la Heathrow a costat 70 de lire sterline – ambele scumpe, dar mai ieftine decat ceea ce ar fi costat un UberExec. Pretul a fost, de asemenea, garantat din momentul rezervarii, deoarece Wheely nu are preturi mari.

Wheely

Desi Wheely s-ar putea sa nu inlocuiasca calatoriile saptamanale UberX pentru a va deplasa pur si simplu prin oras, merita cu siguranta sa va distrugeti pentru o calatorie mai lunga – sau daca calatoriti cu un alt pasager sau doi si puteti imparti tariful, mai ales atunci cand considerati ca Heathrow Express trenul costa cel putin 22 GBP de persoana intr-un singur sens.

Compania sustine ca genereaza 50 de milioane de dolari in rezervari anuale si creste cu 100% de la an la an de la lansarea din 2012.

Wheely

CEO Chirkunov a declarat pentru FT anul trecut: “Nu este posibil sa derulati un serviciu ieftin, bun si sigur in acelasi timp. Trebuie sa alegeti doua”.

Sunt inclinat sa cred ca are dreptate – si o calatorie luxoasa si sigura este calea de urmat, daca va permiteti.