Spuneti asta poporului rom, care a trait in vagoane ornamentate in secolul al XIX-lea.
Vagoanele vii romani, sau „vardos”, au aparut pe drumurile englezesti la sfarsitul secolului al XIX-lea. Si, desi industria traditionala a vagoanelor a disparut in mare parte la sfarsitul Primului Razboi Mondial, miscarile de mic-casa si amprenta mica au imbratisat recent aceste locuinte unice.
Desi sunt inca utilizate in mod obisnuit in moduri similare, ca o casa departe de casa pentru calatori, exista unele diferente mari intre desenele vechi si cele noi. Pe atunci, au fost comandate de muncitori bogati de romani sau de carnaval si au fost realizate de o echipa de fierari, fabricanti de roti, cioplitori in lemn, auritori si pictori. Acum este de obicei un grup mic de colaboratori sau o familie care lucreaza pentru a-si crea aceste casute in timp liber. Acolo unde au fost odata trase de cai, acum sunt trase de o masina sau camion.
“Nu cunosc cai si nu stiu cum as convinge fiara sa-mi traga vagonul pe autostrazile si pe drumurile din America”, a spus Jim Tolpin, constructor de vagoane, autor si membru al facultatii Port Townshend School of Woodworking , intr-o declaratie. “Dar stiu cum sa trag remorci in spatele camionetei mele, asa ca mi-am construit vagoanele pentru a fi adecvate drumului pentru a calatori la viteza autostrazii.”
Carti pentru copii, precum „Danny, campionul lumii” al lui Roald Dahl si „Vantul in salcii”, de Kenneth Grahame, au adus traditia vardo americanilor precum Tolpin si altor mesteri din intreaga lume.
„In partea lumii in care locuiesc – in nord-vest – nu sunt multe caravane tiganesti”, a spus el, „cel putin nu cand am fost fermecat de ele. pentru a-l construi “.
Arta si devotamentul pentru ambarcatiuni sunt inca o parte importanta a industriei caravanelor, care continua sa pretuiasca sculptura manuala in lemn si cele cinci stiluri traditionale de vagoane – Reading, Ledge, Burton, Bowtop si Openlot. Dar producatorii de vagoane de astazi nu se tem sa aplice regulile. www.instructables.com
- speed test rds
- cotidianul
- eporner
- penny catalog
- semnificatia viselor
- anydesk
- steam download
- anre
- golf 6
- the vampire diaries online subtitrat
- lego friends
- peste la cuptor
- mal
- dedeman oradea
- roland garros 2021
- viitorul
- timponline
- tastatura gaming
- intersport
- red
Tolpin, canadiana Michelle Wilson din Hornby Island Caravans, englezul Laurence Ward de la Gypsy Caravan Company, englezul Greg Mort de la Greg’s Gypsy Bowtop Caravans si alti producatori moderni de vagoane au talentul de a crea micro-case de rulote care sa raspunda noilor gusturi fara a renunta la vechile cai.
Una dintre rulotele lui Wilson are chiar configurarea unui frigider mic.
„Caravanele mele nu sunt tocmai traditionale”, a spus Wilson. „Cred ca oamenii ar putea fi mai inclinati spre versiunea moderna a vardo-ului sau rulotei doar datorita logisticii de transport a caravanelor pe drumuri”.
“Cred ca rulotele si spatiile mici atrag intr-adevar multi oameni, in special acei oameni care iubeau fortele si casele de joaca cand erau tineri.”
Verificati aceste noua vardos traditionale si nu traditionale.
Stilul de lectura
Fotografie de utilizatorul Flickr Anguskirk
Situat acum in gradina Hyde din Hampshire, Anglia, acest vardo traditional in stil Reading este ocazional deschis publicului. Este un bun exemplu al stilului de design Reading, care a fost stabilit in Reading, Berkshire, potrivit Journey Folki, o organizatie care promoveaza comunitatile de calatorii tiganesti.
Reading vardos este cunoscut pentru ca are roti spate mari si pereti laterali inclinati.
Stilul de lectura
Fotografie oferita de compania Gypsy Caravan Company
Acest vagon violet a fost construit de compania Gypsy Caravan din satul Garboldisham din Norfolk, Anglia. Este o abordare ciudata si contemporana a stilului traditional de lectura.
„Am avut mereu dragoste de rulote tiganesti si exemplele originale bune sunt din ce in ce mai rare – in special stilul de lectura”, a spus Ward. „Asadar, avand o dragoste pentru prelucrarea lemnului, am petrecut ani de zile studiindu-le si invatand secretele de la cativa vechi care mai raman si apoi am perfectionat un design si am inceput sa le construiesc.
