Consiliul Ealing a studiat noua LTN-uri in urma strigatelor din partea locuitorilor, care s-au adunat in mii de persoane in afara primariei in aprilie pentru a cere sa fie intepenite.
LTN-urile au fost aduse in timpul blocarii anul trecut pentru a redirectiona traficul din zonele rezidentiale, ceea ce presupunea instalarea de piste pentru biciclete, inchiderea drumurilor catre trafic si largirea trotuarelor.
Secretarul pentru transporturi Grant Shapps a anuntat anterior ca schema – care planifica 200 de LTN-uri in toata tara – va primi sute de milioane de lire ca parte a asa-numitei „revolutii de transport ecologic” a guvernului, care spera sa reduca utilizarea masinilor prin incurajarea mersului pe jos si ciclism.
Cu toate acestea, la un an dupa introducere, sapte din cele noua LTN-uri din Ealing nu aveau „date disponibile cu privire la daca a existat un impact asupra mersului pe jos si cu bicicleta”, a fost gasit un raport.
Consiliul Ealing a descoperit chiar o crestere a traficului pe un drum din Acton LTN, precum si o crestere a masinilor care circula pe drumurile sale limita.
In timp ce cinci dintre cele sapte LTN-uri s-au confruntat inevitabil cu o reducere a traficului pe strazile rezidentiale din interiorul schemei, s-a creat „congestie crescuta” pe strazile din apropiere, desi nu neaparat pe drumurile limita, a raportat Telegraph.
Peste 2.000 de persoane au protestat impotriva schemei de cartier cu trafic redus in afara primariei Ealing in aprilie (in imagine)
Un raport al Consiliului Ealing a constatat ca LTN-urile nu aveau „nicio modificare materiala a calitatii aerului” pentru rezidentii afectati (in imagine: un LTN din Dulwich)
In Ealing, intre 63 si 79% dintre cei care traiesc in cadrul schemelor se opun acestora, urcand la 67-92% dintre cei care locuiesc la granite (protestatarii care merg in primaria Ealing in aprilie)
Raportul spune: „Exista dovezi ca (asa cum era de asteptat) fluxurile de trafic s-au redus in fiecare dintre zonele LTN.
„In afara de aceasta, in linii mari, beneficiile generale pentru unii rezidenti sunt intr-o oarecare masura compensate de lipsa de beneficii pentru altii.
„In plus, nu exista scheme in care impactul general in ceea ce priveste traficul / congestia si calitatea aerului sa fie semnificativ fie pozitiv, fie negativ. pps.asureforce.net
„Avand in vedere acest lucru, se considera ca punctele de vedere ale rezidentilor locali din cadrul LTN-urilor si, prin urmare, cel mai direct afectate de sisteme, sunt deosebit de importante in ceea ce priveste decizia daca LTN-urile ar trebui sa ramana sau sa fie eliminate.
- allview
- h and m
- rolls royce
- vremea ido
- escorte suceava
- smart bet
- sonic
- ziare romanesti
- selgros
- boxer
- acatistul sf nectarie
- tesla
- impozit
- protonmail
- muzica copii
- florarie
- neobt
- endometrioza
- storia
- targoviste
‘
Consiliul a folosit trei sisteme diferite pentru a evalua sprijinul public sau opozitia atat a celor care locuiesc in LTN, cat si a celor care traiesc pe drumuri la granite.
Raportul blestemator contesta afirmatiile repetate ale guvernului conform carora LTN-urile sunt o idee populara in randul publicului.
Cel putin in Ealing, intre 63 si 79% dintre cei care traiesc in cadrul schemelor se opun acestora, urcand la 67-92% dintre cei care locuiesc la granite.
Raportul blestemator contesta afirmatiile repetate ale guvernului conform carora LTN-urile sunt o idee populara in randul publicului (in imagine: soferii au sapat flori si au distrus plante ca parte a protestului lor suparat impotriva cartierelor cu trafic scazut din Dulwich Village, sudul Londrei)
Acton LTN, in special, a avut o „opozitie puternica”, 82% dintre cei din interior fiind impotriva, crescand la 92% pentru cei de pe drumurile sale limita.
Doar doua LTN-uri au beneficiat de sprijin, 70 si 61% dintre rezidenti fiind in favoarea acestora ramanand la locul lor.
Raportul – asteptat sa fie stampilat de consilieri in aceasta saptamana – cere ca cele sapte LTN-uri nepopulare sa fie abandonate si sa ramana cei doi dragi.
Se intampla dupa ce mai mult de 2.000 de oameni au protestat impotriva schemei LTN in afara primariei Ealing in aprilie.
In decurs de o luna, un LTN experimental in West Ealing a fost abandonat. profitquery.com
