„Rau” este bun, cel putin cand vine vorba de vechiul si mult jignitul Pontiac Aztek.

Numit in mod obisnuit ca unul dintre cele mai urate vehicule care a iesit vreodata de pe o linie de asamblare din Detroit, ciudatul vehicul utilitar incrucisat gaseste brusc o noua generatie de fani in randul cumparatorilor de vehicule uzate milenare, aparent ca urmare a rolului sau recurent ca plimbarea lui Walter White in Seria TV „Breaking Bad” a AMC, potrivit noilor cercetari efectuate de serviciul de date auto Edmunds.com.

De fapt, Aztek este doar unul dintre mai multe modele care nu mai sunt disponibile pentru a se conecta cu cumparatorii milenari, dupa ce a fost in mare parte respins in timpul productiei initiale. Alte modele, care sunt chiar mai populare decat Aztek, includ vagonul Dodge Magnum si crossover-ul Chrysler Pacifica, a constatat cercetarea.

Bryan Cranston in rolul lui Walter White sta in fata lui Pontiac Aztek in “Breaking Bad”. AMC

In timp ce o mare parte din popularitatea modelelor provine din cumparatorii tineri care cauta un pret mai bun pentru un model intrerupt, apelul Aztek este cel putin partial atribuibil spectacolului de cablu popular, care infatisa un profesor de chimie de liceu pe moarte care devine un dealer major de metamfetamina, potrivit lui Jeremy Acevedo, analist la Edmunds. Personajul Walter White, interpretat de actorul Bryan Cranston, a condus un Aztek in cea mai mare parte a serialului de cinci ani.

Interesul brusc pentru Aztek este „una dintre acele cumparaturi ciudate pe care urmeaza sa le vedem mai mult cu aceasta generatie”, a spus Acevedo.

Lansat la sfarsitul mileniului ca model din 2001, Pontiac Aztek a fost initial facturat de marca General Motors drept „cutitul elvetian al automobilelor elvetiene” si a castigat felicitari pentru flexibilitatea asezarii si a structurii incarcaturii.

Producatorii de automobile pregatiti pentru resetare: Previzualizati modelele Dozen Hottest 2016

Dar, in timp ce o versiune anterioara a conceptului a fost, de asemenea, laudata pentru stilul sau nervos, modelul de productie a fost in mod obisnuit controlat. CNBC, pentru una, a listat Aztek drept una dintre cele “10 masini mai urate vreodata”.

Planificatorii Pontiac au ramas cu hatchbackul neplacut pana in 2005, facand o serie de modificari modeste care nu au reusit prea mult sa castige criticii. Pana la finalizarea productiei la sfarsitul anului 2005, Pontiac suferea de o scadere brusca a vanzarilor. A devenit una dintre cele patru marci abandonate de parintele General Motors, cand a iesit din faliment in iulie 2009.

Ne cerem scuze, acest videoclip a expirat. auto-file.org



  • black
  • blender
  • drujbe stihl
  • aradon arad
  • romstal
  • ce
  • croatia
  • dubai
  • iumor
  • peugeot
  • tumblr
  • fiver
  • flori
  • dominos pizza
  • vitamina c
  • michael schumacher
  • colinde
  • loto grecia
  • verificare bilet
  • og times




Dar versiunile uzate castiga aderenta pe piata. De fapt, analiza Edmund a datelor de inregistrare compilate de Polk a constatat ca in patru din ultimii cinci ani, Aztek a fost unul dintre cele 10 vehicule cu cea mai mare pondere de cumparatori milenari. Pana in acest an, este pe locul sase pe lista de masini second-hand Gen-Y.

Cat de mult din acest lucru se datoreaza rolului sau din „Breaking Bad” este neclar, dar Acevedo vede clar acest lucru ca pe o influenta puternica. Unul dintre aztek-urile folosite in spectacol, care a fost deteriorat si nedistribuit, a fost recent scos la licitatie pentru 7.800 de dolari, potrivit site-ului Screenbid. Trei dintre incrucisari au fost folosite la filmarea spectacolului.

Poate noua Toyota Prius sa-si pastreze locul deasupra gramezii hibride?

Nu este o surpriza completa ca milenarii ar putea merge pentru vehicule – si marci – care nu mai sunt in productie. Astfel de produse „orfane” solicita adesea un pret mai mic pe piata uzata decat alternativele mai populare ca Toyota RAV4 sau Honda CR-V.

Alte modele intrerupte pentru a obtine rezultate mari cu Gen-Y includ Dodge Magnum break si Chrysler Pacifica. De fapt, Magnum a avut cea mai mare rata de cumparatori milenari ai oricarui vehicul uzat in prima jumatate a anului 2015, 28% dintre clientii sai fiind in varsta de 21-33 de ani. Pentru Pacifica, generatia a reprezentat 27% din cumparatorii sai, in timp ce cifra a fost de 26% pentru Aztek.

Mai multe de la Biroul Detroit

Cele mai bune scaderi ale vanzarilor globale convertibile

Automobilistii americani au economisit 1,4 miliarde de dolari pe benzina; Preturi sub 2 USD?

Mercedes este printre marcile de lux care incearca sa o abordeze pe Tesla

Paul A. Eisenstein

Paul A. Eisenstein este un colaborator NBC News care acopera industria auto.