Investigatie Times: In Drona Strike din SUA, dovezile nu sugereaza nicio bomba ISIS

Oficialii americani au declarat ca o drona Reaper a urmat ore intregi o masina si apoi a tras pe baza dovezilor ca transporta explozivi. Dar analiza video aprofundata si interviurile de pe site au pus la indoiala acest cont.

Video

transcriere

transcriere

Cum o lovitura de drona din SUA a ucis persoana gresita

La o saptamana dupa o investigatie vizuala a New York Times, armata SUA a recunoscut o „greseala tragica” intr-o greva cu drone din Kabul luna trecuta, care a ucis 10 civili, inclusiv un lucrator medical si sapte copii.

[explozie] Intr-unul din actele finale ale razboiului sau de 20 de ani din Afganistan, Statele Unite au tras o racheta dintr-o drona catre o masina din Kabul. Acesta a fost parcat in curtea unei case, iar explozia a ucis 10 persoane, inclusiv Zemari Ahmadi, in varsta de 43 de ani, si sapte copii, potrivit familiei sale. Pentagonul a sustinut ca Ahmadi era un facilitator pentru statul islamic si ca masina lui era plina de explozivi, reprezentand o amenintare iminenta pentru trupele americane care pazeau evacuarea pe aeroportul din Kabul. „Procedurile au fost urmate corect si a fost o greva dreapta”. Ceea ce se pare ca armata nu stia a fost ca Ahmadi era un lucrator de lunga durata, despre care colegii si membrii familiei au spus ca au petrecut cateva ore inainte de a muri conducand comisii la birou si si-au incheiat ziua tragand acasa. Imediat dupa, Toyota lui a fost lovit cu o racheta Hellfire de 20 de kilograme. Ceea ce a fost interpretat ca miscari suspecte ale unui terorist ar fi putut fi o zi obisnuita in viata sa. Si este posibil ca militarii sa-l fi vazut pe Ahmadi incarcandu-se in masina sa fie niste canistre de apa pe care le aducea acasa familiei sale – nu explozivi. Folosind imagini ale camerelor de securitate nemaivazute ale lui Ahmadi, interviuri cu familia sa, colegii de munca si martori, vom imparti pentru prima data miscarile sale in orele inainte de a fi ucis. Zemari Ahmadi a fost inginer electric prin pregatire. Timp de 14 ani, a lucrat pentru biroul Kabul al Nutrition and Education International. „NEI a infiintat un total de 11 fabrici de procesare a soia in Afganistan.” Este un ONG din California care lupta impotriva malnutritiei. In majoritatea zilelor, a condus una dintre corolele Toyota albe ale companiei, ducandu-si colegii la si de la serviciu si distribuind mancarea ONG-urilor afganilor stramutati de razboi. Cu doar trei zile inainte ca Ahmadi sa fie ucis, 13 trupe americane si peste 170 de civili afgani au murit intr-un atac sinucigas al Statului Islamic pe aeroport. Militarii le-au dat comandantilor de nivel inferior autoritatea de a ordona atacuri aeriene mai devreme in timpul evacuarii si se pregateau de ceea ce se temeau ca ar fi un alt atac iminent. Pentru a reconstitui miscarile lui Ahmadi din 29 august, in orele inainte de a fi ucis, The Times a strans filmarile camerelor de securitate din biroul sau, cu interviuri cu mai mult de o duzina de colegi si membri ai familiei lui Ahmadi. Ahmadi pare sa-si fi parasit casa in jurul orei 9:00. Apoi a luat un coleg si laptopul sefului sau langa casa. In aceasta perioada SUA Armata a sustinut ca a observat o berlina alba parasind un presupus depozit de stat islamic, la aproximativ cinci kilometri nord-vest de aeroport. De aceea, armata SUA a spus ca a urmarit Corolla lui Ahmadi in acea zi. De asemenea, au spus ca au interceptat comunicatiile de la casa de siguranta, instruind masina sa faca mai multe opriri. Dar fiecare coleg care a calarit cu Ahmadi in acea zi a spus ca ceea ce armata a interpretat ca o serie de miscari suspecte a fost doar o zi tipica din viata sa. Dupa ce Ahmadi a luat un alt coleg, cei trei s-au oprit pentru a lua micul dejun, iar la 9:35 au ajuns la biroul ONG-ului. Mai tarziu in acea dimineata, Ahmadi i-a condus pe unii dintre colegii sai la o sectie de politie ocupata de talibani pentru a obtine permisiunea pentru distribuirea viitoare a alimentelor intr-o noua tabara de stramutare. In jurul orei 14, Ahmadi si colegii sai s-au intors la birou. Imaginile pe care le-am obtinut de la birou sunt esentiale pentru a intelege ce se va intampla in continuare. Marcajul de timp al camerei este dezactivat, dar am mers la birou si am verificat ora. De asemenea, am asortat o scena exacta din filmare cu o imagine de satelit cu marcaj de timp pentru a confirma ca este corecta. La ora 14:35, Ahmadi scoate un furtun, apoi el si un coleg de serviciu umplu recipientele goale cu apa. Mai devreme in acea dimineata, l-am vazut pe Ahmadi aducand aceleasi recipiente goale de plastic la birou. A existat o penurie de apa in cartierul sau, a spus familia sa, asa ca aducea in mod regulat apa acasa de la birou. In jurul orei 15:38, un coleg muta masina lui Ahmadi mai departe in alee. Un inalt oficial american ne-a spus ca, in acelasi timp, armata a vazut masina lui Ahmadi tragand intr-un complex necunoscut la 8-12 kilometri sud-vest de aeroport. Acest lucru se suprapune cu locatia biroului ONG-ului, care credem ca este ceea ce armata a numit un complex necunoscut. Odata cu terminarea zilei de lucru, un angajat a oprit generatorul de birou si alimentarea de la camera se termina. Nu avem imagini cu momentele care au urmat. Dar este in acest moment, armata a spus ca alimentarea cu drona a aratat patru barbati incarcand cu grija pachete infasurate in masina. Oficialii au spus ca nu pot spune ce se afla in interiorul lor. Aceasta filmare de mai devreme a zilei arata ceea ce barbatii spuneau ca transporta – laptopurile lor unul intr-o punga de plastic. Si singurele lucruri din portbagaj, au spus colegii lui Ahmadi, au fost recipientele cu apa. Ahmadi ii lasa pe fiecare dintre ei, apoi se duse la el acasa intr-un cartier dens de langa aeroport. Se intoarse in curtea mica a casei. Copiii au inconjurat masina, dupa spusele fratelui sau. Un oficial american a spus ca armata se teme ca masina va pleca din nou si va merge pe o strada si mai aglomerata sau catre aeroport. Operatorii de drone, care nu privisera deloc casa lui Ahmadi, au scanat rapid curtea si au spus ca au vazut doar un barbat adult vorbind cu soferul si fara copii. Au decis ca acesta este momentul sa loveasca. Un oficial american ne-a spus ca greva asupra masinii lui Ahmadi a fost condusa de o drona MQ-9 Reaper care a tras o singura racheta Hellfire cu un focos de 20 de kilograme. Am gasit ramasite ale rachetei, despre care expertii au spus ca se potrivesc cu un foc de iad la locul atacului. In zilele de dupa atac, Pentagonul a sustinut in repetate randuri ca greva cu rachete a declansat alte explozii si ca acestea probabil au ucis civilii in curte. „Exploziile secundare semnificative de la vehiculul vizat au indicat prezenta unei cantitati substantiale de material exploziv.” „Deoarece au existat explozii secundare, trebuie sa se ajunga la o concluzie rezonabila ca au existat explozivi in acel vehicul.” Insa un inalt oficial militar ne-a spus mai tarziu ca este posibil doar ca explozibilii din masina sa fi provocat o noua explozie. Am adunat fotografii si videoclipuri ale scenei facute de jurnalisti si am vizitat curtea de mai multe ori. Am impartasit dovezile cu trei experti in arme care au spus ca daunele sunt in concordanta cu impactul unei rachete Hellfire. Au aratat spre micul crater de sub masina lui Ahmadi si daunele provocate de fragmentele de metal ale focosului. Acest plastic s-a topit ca urmare a unui incendiu de masina declansat de greva cu rachete. Toti cei trei experti au subliniat, de asemenea, ceea ce lipsea: orice dovada a exploziilor secundare mari descrise de Pentagon. Nu exista ziduri prabusite sau aruncate in aer, inclusiv langa portbagaj cu presupusii explozivi. Niciun semn ca o a doua masina parcata in curte nu a fost rasturnata de o explozie mare. Fara vegetatie distrusa. Toate acestea se potrivesc cu ceea ce ne-au spus martorii oculari, ca o singura racheta a explodat si a declansat un incendiu mare. Exista un ultim detaliu vizibil in epava: containere identice cu cele pe care Ahmadi si colegul sau le-au umplut cu apa si le-au incarcat in portbagaj inainte de a pleca acasa. Chiar daca armata a spus ca echipa dronelor a urmarit masina timp de opt ore in acea zi, un inalt oficial a mai spus ca nu stia de niciun recipient de apa. Pentagonul nu a furnizat The Times dovezi ale explozivilor in vehiculul lui Ahmadi si nu a impartasit ceea ce spun ei ca este informatia care l-a legat de statul islamic. Dar, in dimineata dupa ce SUA l-au ucis pe Ahmadi, Statul Islamic a lansat rachete pe aeroport dintr-o zona rezidentiala pe care Ahmadi a condus-o in ziua precedenta. Si vehiculul pe care l-au folosit … … era un Toyota alb. Armata SUA a recunoscut pana acum doar trei morti civili din greva sa si spune ca exista o ancheta in desfasurare. De asemenea, au recunoscut ca nu stiu nimic despre Ahmadi inainte de a-l ucide, determinandu-i sa interpreteze munca unui inginer la o ONG americana ca fiind cea a unui terorist al Statului Islamic. Cu patru zile inainte ca Ahmadi sa fie ucis, angajatorul sau ceruse ca familia sa sa primeasca relocarea refugiatilor in Statele Unite. In momentul grevei, inca asteptau aprobarea. Privind catre SUA pentru protectie, au devenit in schimb unele dintre ultimele victime din cel mai lung razboi din America. „Buna, eu sunt Evan, unul dintre producatorii acestei povesti. Ultima noastra investigatie vizuala a inceput cu o vorba pe retelele sociale despre o explozie in apropierea aeroportului din Kabul. S-a dovedit ca aceasta a fost o greva a dronelor americane, unul dintre actele finale din razboiul de 20 de ani din Afganistan. Scopul nostru era sa completam golurile din versiunea evenimentelor Pentagonului. Am analizat filmarile exclusive ale camerelor de securitate si le-am combinat cu relatari ale martorilor oculari si cu analiza de specialitate a secventelor grevei. Puteti vedea mai multe dintre investigatiile noastre inscriindu-va la buletinul nostru informativ. ” unul dintre producatorii acestei povesti. Ultima noastra investigatie vizuala a inceput cu o vorba pe retelele sociale despre o explozie langa aeroportul din Kabul. S-a dovedit ca aceasta a fost o greva a dronelor americane, unul dintre actele finale din razboiul de 20 de ani din Afganistan. lipinbor.ru Scopul nostru a fost sa completam golurile din versiunea evenimentelor Pentagonului. Am analizat filmarile exclusive ale camerelor de securitate si le-am combinat cu relatari ale martorilor oculari si cu analiza de specialitate a secventelor grevei. Puteti vedea mai multe dintre investigatiile noastre inscriindu-va la buletinul nostru informativ. ” unul dintre producatorii acestei povesti. Ultima noastra investigatie vizuala a inceput cu o vorba pe retelele sociale despre o explozie langa aeroportul din Kabul. S-a dovedit ca aceasta a fost o greva a dronelor americane, unul dintre actele finale din razboiul de 20 de ani din Afganistan.



  • revista presei
  • iuliana beregoi
  • recom online
  • ucl
  • agroland
  • xerox
  • ajunul anului nou
  • anaf.ro
  • uscator rufe
  • kaufland catalog
  • speed test
  • vk
  • economica
  • tricouri barbati
  • stiri brasov
  • stiri suceava
  • weather cluj
  • boxing
  • ciocolata de casa
  • stare d112





Scopul nostru a fost sa completam golurile din versiunea evenimentelor Pentagonului. Am analizat filmarile exclusive ale camerelor de securitate si le-am combinat cu relatari ale martorilor oculari si cu analiza de specialitate a secventelor grevei. Puteti vedea mai multe dintre investigatiile noastre inscriindu-va la buletinul nostru informativ. ” si a combinat-o cu relatari ale martorilor oculari si cu analiza experta a rezultatelor grevei. Puteti vedea mai multe dintre investigatiile noastre inscriindu-va la buletinul nostru informativ. ” si a combinat-o cu relatari ale martorilor oculari si cu analiza experta a rezultatelor grevei. Puteti vedea mai multe dintre investigatiile noastre inscriindu-va la buletinul nostru informativ. ”

La o saptamana dupa o investigatie vizuala a New York Times, armata SUA a recunoscut o „greseala tragica” intr-o greva cu drone din Kabul luna trecuta, care a ucis 10 civili, inclusiv un lucrator medical si sapte copii. . Cadru video: Nutrition & Education International.

Publicat pe 10 septembrie 2021 Actualizat pe 21 septembrie 2021

KABUL, Afganistan – A fost ultima racheta cunoscuta lansata de Statele Unite in razboiul sau de 20 de ani din Afganistan, iar armata a numit-o „greva dreapta” – un atac cu drone dupa ore de supraveghere pe 29 august impotriva unui vehicul care Oficialii americani credeau ca contin o bomba ISIS si reprezinta o amenintare iminenta pentru trupele de pe aeroportul din Kabul.

Dar o investigatie din New York Times a dovezilor video, impreuna cu interviuri cu mai mult de o duzina de colegi de sofer si membri ai familiei din Kabul, ridica indoieli cu privire la versiunea SUA a evenimentelor, inclusiv daca au existat explozivi in vehicul, daca soferul avea o conexiune cu ISIS si daca a existat o a doua explozie dupa ce racheta a lovit masina.

Oficialii militari au declarat ca nu stiau identitatea soferului masinii atunci cand drona a tras, dar l-au considerat suspect din cauza modului in care i-au interpretat activitatile in acea zi, spunand ca a vizitat o casa sigura ISIS si, la un moment dat, a incarcat ceea ce ei cred ca ar putea fi explozivi in masina.

Rapoartele Times au identificat soferul ca fiind Zemari Ahmadi, un lucrator de lunga durata al unui grup de ajutor american. Dovezile sugereaza ca calatoriile sale din acea zi au implicat de fapt transportul colegilor la si de la serviciu. Si o analiza a fluxurilor video a aratat ca ceea ce ar fi putut vedea armata a fost domnul Ahmadi si un coleg care incarca canistre de apa in portbagaj pentru a le aduce acasa familiei sale.

In timp ce armata americana a declarat ca greva cu drone ar fi putut ucide trei civili, rapoartele Times arata ca a ucis 10, inclusiv sapte copii, intr-un bloc rezidential dens.

Imagine

Rudele si vecinii studiaza pagubele vehiculelor din curtea casei domnului Ahmadi. Credit … Jim Huylebroek pentru The New York Times

Domnul Ahmadi, in varsta de 43 de ani, lucra din 2006 ca inginer electric pentru Nutrition and Education International, un grup de ajutor din California. In dimineata grevei, seful domnului Ahmadi a sunat de la birou in jurul orei 8:45 si i-a cerut sa-si ridice laptopul.

„L-am intrebat daca este inca acasa si a spus ca da”, a spus directorul de tara intr-un interviu la biroul NEI din Kabul. La fel ca si ceilalti colegi ai domnului Ahmadi, el a vorbit sub conditia anonimatului din cauza asocierii sale cu o companie americana din Afganistan.

Potrivit rudelor sale, in acea dimineata, domnul Ahmadi a plecat la serviciu in jurul orei 9 dimineata, intr-o corola alba din 1996 care apartinea NEI, plecand de la casa sa, unde locuia impreuna cu cei trei frati si familiile lor, la cativa kilometri vest de aeroport.

Oficialii americani au declarat pentru The Times ca in aceasta perioada tinta lor, un sedan alb, a intrat prima data sub supraveghere, dupa ce a fost vazuta lasand un complex identificat ca o presupusa casa de siguranta ISIS la aproximativ cinci kilometri nord-vest de aeroport.

Nu este clar daca oficialii se refereau la una dintre cele trei opriri pe care domnul Ahmadi le-a facut pentru a ridica doi pasageri si laptopul in drum spre serviciu: Ultima locatie, casa directorului de tara al NEI, era aproape de locul unde a fost atacat cu o racheta. pretins de ISIS ar fi lansat impotriva aeroportului in dimineata urmatoare, de la un lansator improvizat ascuns in portbagajul unui Toyota Corolla, un model similar vehiculului dlui Ahmadi.

Un reporter din Times l-a vizitat pe regizor acasa si s-a intalnit cu membrii familiei sale, care au spus ca locuiesc acolo de 40 de ani. „Nu avem nimic de-a face cu terorismul sau ISIS”, a spus directorul, care are si un caz de relocare in SUA. „Iubim America. Vrem sa mergem acolo. ”

Pe tot parcursul zilei, o drona MQ-9 Reaper a continuat sa urmareasca vehiculul domnului Ahmadi in timp ce circula in jurul Kabulului, iar oficialii americani au sustinut ca au interceptat comunicatiile dintre sedan si presupusa casa de siguranta ISIS, instruindu-i sa faca mai multe opriri.

Dar oamenii care au calarit cu domnul Ahmadi in acea zi au spus ca ceea ce armata a interpretat ca o serie de miscari suspecte este pur si simplu o zi normala la locul de munca.

Dupa ce s-au oprit pentru a lua micul dejun, domnul Ahmadi si cei doi pasageri ai sai au ajuns la biroul NEI, unde inregistrarile camerelor de securitate obtinute de The Times si-au inregistrat sosirea la 9:35 dimineata. au ocupat sectia de politie din centrul orasului, unde au spus ca au cerut permisiunea de a distribui alimente refugiatilor intr-un parc din apropiere. Domnul Ahmadi si cei trei pasageri ai sai s-au intors la birou in jurul orei 14:00

Dupa cum se vede pe filmarile camerei, domnul Ahmadi a iesit o jumatate de ora mai tarziu cu un furtun care curgea apa. Cu ajutorul unui paznic, a umplut mai multe recipiente goale de plastic. Potrivit colegilor sai de munca, livrarile de apa s-au oprit in cartierul sau dupa prabusirea guvernului, iar domnul Ahmadi adusese acasa apa de la birou.

„Am umplut singur containerele si l-am ajutat sa le incarce in portbagaj”, a spus gardianul.

La 15:38, gardianul si un alt coleg de serviciu au mutat masina mai departe in alee. Imaginile camerei video se termina la scurt timp, cand biroul si-a oprit generatorul la sfarsitul zilei de lucru, iar domnul Ahmadi si trei pasageri au plecat spre casa.

Imagine

Poarta din fata a casei, distrusa in explozie. Credit … Jim Huylebroek pentru The New York Times

In aceasta perioada, oficialii americani au spus ca drona l-a urmarit pe domnul Ahmadi intr-un complex situat la opt pana la 12 kilometri sud-vest de aeroport, locatie care se potrivea cu biroul NEI. Acolo, au spus ca drona l-a observat pe domnul Ahmadi si alti trei incarcand pachete grele in masina, despre care credeau ca ar putea contine explozivi.

Dar pasagerii au spus ca nu au decat doua laptopuri pe care le-au pus in interiorul vehiculului si ca portbagajul nu avea alta incarcatura decat recipientele din plastic pline cu apa care au fost plasate acolo mai devreme. In interviuri separate, toti cei trei pasageri au negat incarcarea explozivilor in vehiculul in care urmau sa faca naveta acasa.

Potrivit unuia dintre pasagerii domnului Ahmadi, un coleg care facea naveta cu el in mod regulat, drumul spre casa a fost plin de rasele si bataile obisnuite ale acestora, dar cu o singura diferenta: domnul Ahmadi a tinut radioul tacut, deoarece ii era frica sa nu aiba probleme. cu talibanii. „Ii placea muzica fericita”, a spus colega. „In acea zi, nu am putut juca niciunul in masina.”

Domnul Ahmadi si-a lasat cei trei pasageri si apoi s-a indreptat spre casa sa langa aeroport. „I-am cerut sa vina putin, dar a spus ca este obosit”, a spus ultimul pasager.

Desi oficialii americani au spus ca in acel moment stiau inca putin despre identitatea domnului Ahmadi, ei devenisera convinsi ca berlina alba pe care o conducea reprezenta o amenintare iminenta pentru trupele de pe aeroport.

Cand dl Ahmadi a intrat in curtea casei sale – despre care oficialii au spus ca este diferit de presupusa casa de siguranta ISIS – comandantul tactic a luat decizia de a lovi vehiculul sau, lansand o racheta Hellfire in jurul orei 16:50.

Desi tinta se afla acum intr-o zona rezidentiala dens populata, operatorul dronelor a scanat rapid si a vazut doar un singur barbat adult salutand vehiculul si, prin urmare, a evaluat cu „certitudine rezonabila” ca nu vor fi ucise femei, copii sau necombatanti, au declarat oficialii americani .

Intelegeti preluarea talibanilor in Afganistan

Cardul 1 din 6

Cine sunt talibanii? Talibanii au aparut in 1994 pe fondul framantarilor care au venit dupa retragerea fortelor sovietice din Afganistan in 1989. Acestia au folosit pedepse publice brutale, inclusiv batai, amputari si executii in masa, pentru a-si impune regulile. Iata mai multe despre povestea lor de origine si despre inregistrarea lor ca conducatori.

Cine sunt liderii talibani? Acestia sunt liderii de top ai talibanilor, barbati care au petrecut ani de zile in fuga, ascunsi, in inchisoare si evitand dronele americane. Se stie putin despre ei sau despre modul in care intentioneaza sa guverneze, inclusiv daca vor fi la fel de toleranti pe cat pretind sa fie. Un purtator de cuvant a declarat pentru The Times ca grupul vrea sa-si uite trecutul, dar ca vor exista unele restrictii.

Dar, potrivit rudelor sale, in timp ce domnul Ahmadi a intrat in curtea sa, mai multi dintre copiii sai si copiii fratilor sai au iesit, incantati sa-l vada si s-au asezat in masina in timp ce il sprijina in interior. Romal, fratele domnului Ahmadi, statea la parter, impreuna cu sotia sa, cand a auzit sunetul deschiderii portii si intrarea masinii domnului Ahmadi. Varul sau adult, Naser, se dusese sa aduca apa pentru abluatiile sale si il salutase.

Motorul masinii functiona inca cand a avut loc o explozie brusca, iar camera a fost stropita cu geam spart de la fereastra, si-a amintit Romal. Se clatina in picioare. “Unde sunt copiii?” si-a intrebat-o sotia.

– Sunt afara, raspunse ea.

Romal a fugit in curte; a vazut ca nepotul sau Faysal, in varsta de 16 ani, cazuse de pe scara exterioara, cu trunchiul si capul ranit grav de srapnel. „Nu respira.”

In mijlocul fumului si focului, a vazut un alt nepot mort, inainte ca vecinii sa soseasca si sa-l traga, a spus el.

Imagine

Epava manjita in interiorul curtii. Credit … Jim Huylebroek pentru The New York Times

De la greva, oficialii militari americani si-au justificat actiunile citand o explozie si mai mare care a avut loc ulterior.

“Deoarece au existat explozii secundare, exista o concluzie rezonabila care ar trebui sa se faca ca exista explozivi in acel vehicul”, a declarat saptamana trecuta presedintele sefilor de stat major, generalul Mark A. Milley.

Dar o examinare a locului grevei, efectuata de echipa de investigatii vizuale Times si de un reporter Times in dimineata urmatoare, si urmata de o a doua vizita patru zile mai tarziu, nu a gasit dovezi ale unei a doua explozii mai puternice. med-doska.ru

Expertii care au examinat fotografii si videoclipuri au subliniat ca, desi existau dovezi clare ale unei greve cu rachete si a incendiului vehiculului ulterior, nu existau ziduri prabusite sau suflate, nici o vegetatie distrusa si o singura adancitura in poarta de intrare, indicand o singura unda de soc.

„Se pune sub semnul intrebarii seriozitatea credibilitatii informatiilor sau tehnologiei utilizate pentru a determina ca aceasta a fost o tinta legitima”, a declarat Chris Cobb-Smith, un veteran al armatei britanice si consultant in securitate.

In timp ce armata SUA a recunoscut pana acum doar trei victime civile, rudele domnului Ahmadi au spus ca 10 membri ai familiei lor, inclusiv sapte copii, au fost ucisi in greva: domnul Ahmadi si trei dintre copiii sai, Zamir, 20 de ani, Faisal, 16 si Farzad, 10; Varul domnului Ahmadi, Naser, 30 de ani; trei dintre copiii lui Romal, Arwin, 7, Benyamin, 6 si Hayat, 2; si doua fete de 3 ani, Malika si Somaya.

Vecinii si un oficial sanitar afgan au confirmat ca trupurile de copii au fost scoase de pe site. Au spus ca explozia a distrus majoritatea victimelor; fragmente de ramasite umane au fost vazute in interiorul si in jurul complexului a doua zi de catre un reporter, inclusiv sange si carne imprastiate pe peretii si tavanele interioare. Rudele domnului Ahmadi au oferit fotografii cu mai multe cadavre grav arse apartinand copiilor.

Membrii familiei s-au intrebat de ce dl Ahmadi va avea motivatia de a ataca americanii atunci cand acesta a solicitat deja relocarea refugiatilor in Statele Unite. Varul sau adult Naser, fost contractant militar american, a solicitat, de asemenea, reinstalarea. Planuise sa se casatoreasca cu logodnica sa, Samia, vinerea trecuta, pentru ca ea sa poata fi inclusa in cazul sau de imigrare.

„Toti erau nevinovati”, a spus Emal, fratele domnului Ahmadi. „Spui ca a fost ISIS, dar a lucrat pentru americani”.