Asta nu este o fapta usoara, avand in vedere aprecierea universala de la limita acordata F1 2019 – o scrisoare de dragoste aprofundata catre sport. A fost un alt succes rasunator (87 pe Metacritic) care a facut progrese in seturile de caracteristici si in joc.
Codemasters intentioneaza sa flirteze in continuare cu o medie de 90 de plus, datorita actualizarilor, un raspuns binevenit la feedback, un nou mod Echipa mea si o experienta profunda cu bucle de joc captivante pe si in afara pistelor.
Suna bine pe hartie, la fel ca planurile dinaintea cursei – dar conteaza executarea pe cale.
Gameplay
Seria F1 nu a avut niciodata o problema ca unul dintre cei mai buni curse de pe piata.
Cu toate acestea, F1 2020 pare sa faca unele modificari treptate care nu fac decat sa imbunatateasca imersiunea. Simtul vitezei este de neegalat – fara indoiala, niciun joc de curse de pe piata nu are un sens mai bun al acestuia. Pe masura ce acceleratia se loveste de podea, camera incepe sa tremure usor, iar inaltimea vantului creste pe masura ce peisajul de pe pista incepe sa se estompeze.
Mergand rapid nu ar conta mult daca comenzile nu s-ar juca bine cu intrarea unui utilizator. O fac, ca de obicei, cu o multime de feedback care ii determina pe jucatori sa faca ajustarile pe care trebuie sa le faca. Tandemul vibratiilor, sfaturile prin radio si invatarea din mers asigura o experienta stralucitoare atunci cand este asociat cu simtul vitezei.
La fel ca altii dinainte, F1 2020 este o experienta la fel de profunda pe cat doreste fiecare jucator.
Cei care doresc o simulare completa se pot ingrijora de gestionarea incarcarilor anvelopelor si a oricarui numar de detalii inainte si la mijlocul cursei, in timp ce arunca vehiculul. Dar jucatorii care doresc doar sa intre si sa se distreze pot face acest lucru datorita unui nou mod casual, care simplifica meniurile si ofera asistente masive in culise pentru a usura lucrurile. padlet.com
Acest echilibru a facut intotdeauna seria atat de atragatoare, iar adaugarea unei optiuni mai profunde bazate pe casual pare sa atraga si mai multi jucatori.
Acolo, ei vor gasi o experienta distractiva, rapida, cu daune realiste, clase diferite de vehicule care se descurca asa cum este adevaratul si AI care adera destul de inteligent la regulile unei curse. De-a lungul timpului, chiar si cei mai casuali fani pot controla mai mult controlul in timpul cursei datorita bogatiei de informatii la indemana unui jucator.
Poate cel mai bun exemplu? D-pad-ul este incarcat cu optiuni in timpul unei curse. Desi nu este cel mai usor lucru de facut chiar de pe bat in timp ce navigheaza efectiv pe traseu, jucatorii pot folosi combinatiile d-pad si butoane pentru a verifica lucruri precum uzura pneurilor. Exista, de asemenea, o optiune de a pune intrebari echipei soferului, cum ar fi cea mai rapida tura actuala, iar acestia raporteaza prin radio.
Seria F1 este adesea majora la minori, iar cele de mai sus sunt doar un exemplu al editiei din acest an care continua tendinta. Exista o curba de invatare abrupta pentru a trece de la un jucator nou-nout la un guru numai pentru simulare, desigur, dar mai multe maini ajutatoare ca niciodata tesute echivaleaza cu mai multa distractie in timp ce faceti tranzitia.
Grafica si prezentare
Intrarea de anul trecut in serie parea sa arate cu adevarat imersiunea pe cale. Incetinirea vitezei pentru a lua totul in detalii dezvaluite cu atentie. Lucrarile de fundal extinse au pictat pista si cursele sale ca lucruri mici intr-un mediu mult mai mare. Detaliile multimii si timpul de raspuns au facut ca lucrurile sa se simta importante, ceea ce nu este intotdeauna ceva ce jocurile sportive se potrivesc.
Anul acesta, se simte ca mai multa atentie a intrat in detalii in afara cailor de urmarire, in cautarea nu numai a scufundarii, ci si a unui stil de difuzare a procesului.
