O nava de marfa incarcata cu substante chimice s-a scufundat miercuri dupa aproape doua saptamani in flacari in largul coastei de vest a Sri Lanka, inrautatind temerile unui dezastru ecologic.
Nava a acoperit deja linia de coasta in tone de pelete de plastic si ameninta sa varsa petrol in apele sale bogate de pescuit.
Guvernul a interzis pescuitul, o industrie economica cruciala, de-a lungul a aproximativ 50 de mile de coasta in urma incidentului. De asemenea, autoritatile au trimis sute de soldati pentru curatarea plajelor si au avertizat locuitorii sa nu atinga resturile, deoarece ar putea fi contaminate cu substante chimice daunatoare.
Descarcati aplicatia NBC News pentru stiri de ultima ora si politica
Plaja Pamunugama, la nord de capitala, Colombo, este aproape chiar vizavi de locul unde a fost ancorata X-Press Pearl, cu pavilion Singapore, de cand un incendiu a izbucnit la bordul 20 mai.
De atunci, milioane de bucati de plastic de margele s-au spalat de pe nava devastata de foc si au transformat tarmul tropical odata vibrant intr-o scena din una dintre cele mai grave dezastre marine din Sri Lanka.
Biologul marin Asha de Vos, in varsta de 41 de ani, a spus ca atunci cand a pasit pe plaja miercuri, scena a lovit-o ca un zid de caramida.
Unde erau odinioara nisip auriu si nuci de cocos, a spus ea, acum exista o mare de deseuri din plastic.
Pentru Asha de Vos, a fost „sfasietor” sa vezi plaja Pamunugama acoperita cu pelete de plastic. Soldatii din Sri Lanka il curata de zile intregi, dar valurile noi aduc tot mai multe resturi de plastic. Agentia de stiri Gayan Sameera / Xinhua prin Getty Ima
„Mi-am dedicat viata protejarii si ingrijirii oceanului din jurul Sri Lanka”, a declarat de Vos, director executiv al Oceanswell, o organizatie de cercetare si educatie pentru conservarea marinei din Colombo.
„Muncim atat de mult sa avem grija si sa protejam acest lucru”, a spus ea. „A fost sfasietor sa-l vad asa”.
De Vos a spus ca unul dintre soldatii care curata peletele de pe plaja Pamunugama i-a spus ca au luat pana la 3.000 de saci pe zi.
„Dar ma uitam la valurile care intrau si doar aduceam mai multe”, a spus ea.
Sri Lanka, care este renumita pentru coastele sale frumoase, a devenit o destinatie turistica in devenire in ultimii ani dupa incheierea razboiului civil in 2009. Dar turismul a avut un puternic impact din cauza pandemiei Covid-19 si a atacurilor teroriste din Paste din 2019.
Fumul se ridica dintr-un incendiu de pe MV X-Press Pearl in timp ce se scufunda in timp ce era remorcat in adancuri in largul portului Colombo, Sri Lanka, miercuri. Sri Lanka Airforce Media / Reuters
Ministrul pescuitului, Kanchana Wijesekera, a scris pe Twitter miercuri ca se iau masuri de prevenire de urgenta pentru a proteja laguna si zonele inconjuratoare pentru a contine daunele provocate de orice resturi sau in cazul unei scurgeri de ulei.
Un purtator de cuvant al marinei, capitanul Indika Silva, a declarat telefonic miercuri ca efortul de a trage nava in ape mai adanci nu a avut succes si a trebuit abandonat la jumatatea drumului, deoarece partea din spate a navei se scufundase si se odihnea pe fundul marii. in timp ce arcul ramasese pe linia de plutire.
Silva a spus ca apa se afla in nava si ca preocuparea principala a autoritatilor este posibilitatea unei scurgeri de petrol, desi nu au observat inca nicio pata de petrol.
“Suntem pregatiti cu toate echipamentele necesare pentru a raspunde”, a spus Silva. iris-wiki.win
- xvideos
- spankbang
- buzoienii
- expresor cafea
- yo
- ghete barbati
- locuri de munca suceava
- sf dumitru
- pubg lite
- fortnite tracker
- www.mail.yahoo.com
- coronavirus
- brd
- hipo
- filme la tv
- seriale turcesti online
- ziua de constanta
- remixshop
- h&m romania
- lana del rey
X-Press Feeders, care detine si opereaza nava, a confirmat intr-o declaratie ca eforturile de a o muta in ape mai adanci departe de linia de coasta au esuat.
Wijesekera a scris pe Twitter miercuri mai tarziu ca bratele si skimmer-urile vor fi utilizate in jurul navei in cazul unei scurgeri de petrol. Exista, de asemenea, planuri de urgenta pentru curatarea completa a plajelor, a spus el.
Nava devastata de incendiu transporta 1.486 de containere, inclusiv 25 de tone de acid azotic, impreuna cu alte produse chimice si cosmetice.
In timp ce focul era stins, containerele in flacari incarcate cu substante chimice au cazut de pe punte sau s-au deschis pe el, varsandu-si marfa in mare.
“Este cel mai grav dezastru de mediu pentru Sri Lanka”, a declarat telefonic Charitha Pattiaratchi, profesor de oceanografie de coasta la Universitatea Western Australia, din Perth, Australia.
Pattiaratchi a spus ca este cel mai ingrijorat de posibilitatea unei scurgeri de petrol in cazul in care nava se va scufunda complet, scurgerea combustibilului sau in ocean „mai devreme sau mai tarziu”. Nava transporta aproape 300 de tone de pacura grea, a spus proprietarul sau.
De asemenea, a existat incertitudine cu privire la natura exacta a substantelor chimice din cele peste 1.400 de containere de la bord, a spus el.
Marina din Sri Lanka colecteaza resturi care s-au spalat la uscat de pe nava in flacari MV X-Press Pearl ancorata in largul portului Colombo, la Kapungoda, la periferia orasului Colombo, luni. Eranga Jayawardena / AP
Autoritatea pentru Protectia Mediului Marin a declarat marti pe pagina sa de Facebook ca sase curatari au fost efectuate in 14 locatii. X-Press Feeders a declarat miercuri ca lucreaza cu autoritatile locale pentru a ajuta la curatarea tarmului.
Pattiaratchi a spus ca peletele de plastic au reprezentat un flagel pentru oceanele din intreaga lume, cu aproximativ 230.000 de tone care intra in oceane in fiecare an si ca cele 3 miliarde deversate din Sri Lanka vor migra probabil in alte parti ale oceanului.
Pattiaratchi a spus ca se asteapta ca acestea sa ajunga pana in Indonezia si Maldive in urmatoarele 40-50 de zile.
Peletii, care sunt notoriu greu de curatat, vor ramane probabil in mediul inconjurator „de generatii”, a spus el.
Desi nu se stie ca sunt toxici pentru oameni, a spus Pattiaratchi, pot pune in pericol viata salbatica marina prin prinderea in branhii de pesti sau ingerata de broastele testoase marine.
Canalele de televiziune din Sri Lanka au aratat pesti morti, broaste testoase si alte vieti marine care s-au spalat la uscat in ultimele zile.
In timp ce gestionarea peletelor de plastic a fost suficient de dificila, a spus de Vos, o deversare de petrol ar adauga un alt strat de complexitate.
“Imaginati-va acest ulei negru care se spala pe aceste plaje, unde avem acum zapada de plastic, practic”, a spus ea.
“Speram ca nu trebuie sa ne confruntam cu asta.”
