12 oameni celebri care au murit pe Titanic – si 11 care au supravietuit

MURIT: John Jacob Astor, milionar

John Jacob Astor. Domeniu public

Milionarul John Jacob Astor a fost membru al proeminentei familii Astor si a ajutat la construirea hotelului Waldorf-Astoria din New York. A fost, de asemenea, un inventator, un romancier stiintifico-fantastic si a servit in razboiul spano-american.

Astor calatorea cu sotia sa Madeleine in Europa cand a ramas insarcinata. Pentru a se asigura ca copilul se va naste in SUA, cuplul a rezervat o calatorie acasa pe Titanic.

A fost vazut ultima oara agatat de o pluta. Sotia sa a supravietuit dezastrului.

Astor valora la acea vreme aproape 87.000.000 de dolari – 2,21 miliarde de dolari in dolari de astazi. El a fost cel mai bogat pasager de la bordul Titanicului.

SURVIVED: Archibald Gracie IV, istoric si autor

Archibald Gracie IV. Domeniu public

Gracie si-a atras atentia in urma dezastrului Titanic datorita relatarii sale minutioase si detaliate a tragediei.

Istoricul si nativul din Alabama, care scrisese o carte despre Batalia de la Chickamauga din Razboiul Civil American, se intorcea dintr-o vacanta europeana pe Titanic.

A fost trezit cand nava s-a prabusit intr-un aisberg. Dupa ce a escortat mai multe femei la barcile de salvare, Gracie a ajutat alti pasageri sa evacueze nava.

Cand vasul s-a scufundat, Gracie a iesit la suprafata langa o barca de salvare rasturnata. El a reusit sa urce in varf impreuna cu alti barbati, iar ei au petrecut o mare parte din noapte echilibrata acolo.

Istoricul a fost unul dintre primii supravietuitori ai Titanicului care a murit dupa ce a fost salvat, decedand la 4 decembrie 1912 la varsta de 54 de ani. Ultimele cuvinte ale lui Gracie ar fi fost „trebuie sa le luam pe toate in barci”.

MURIT: WT Stead, jurnalist de investigatie

WT Stead. Domeniu public

Stead a fost un editor extrem de influent care, intr-o intorsatura neobisnuita, ar fi putut sa-si fi prevazut moartea pe Titanic.

In calitate de editor al Pall Mall Gazette, ziaristul a publicat o serie de investigatii explozive si controversate despre prostitutia copiilor. I se atribuie contributia la inventarea jurnalismului de investigatie.

Un spiritualist devotat, Stead a infiintat, de asemenea, o revista dedicata supranaturalului si un serviciu psihic cunoscut sub numele de Julia’s Bureau.

El a scris, de asemenea, o poveste fictiva in 1886 care avea o asemanare nelinistitoare cu evenimentele din viata reala din Titanic.

„Cum a plecat vaporul de posta in Atlanticul de mijloc, de catre un supravietuitor”, spune o poveste a unei nave maritime care se scufunda in Atlantic. In poveste, doar 200 de pasageri si membri ai echipajului din cele 700 de persoane originale de la bord supravietuiesc dezastrului, din cauza lipsei unei barci de salvare.

Potrivit Biography.com, Stead nu a stat pe punte in timp ce Titanic s-a scufundat. Si-a petrecut ultimele ore citind in cabina sa.

SURVIVED: Noel Leslie, contesa si filantrop

Noel Leslie. Domeniu public

Noel Leslie, contesa de Rothes, a fost unul dintre cei mai renumiti pasageri ai Titanicului la acea vreme.

O figura populara in societatea londoneza, Leslie a devenit contesa dupa ce s-a casatorit cu Norman Evelyn Leslie, contele de Rothes, in 1900.

Leslie si varul ei Gladys Cherry au rezervat o excursie pe Titanic. Potrivit Biography.com, atat Leslie, cat si Cherry au scapat pe o barca de salvare si au ajutat membrii echipajului sa vasleasca pluta in siguranta.

Veri, alaturi de membrii echipajului Thomas Jones, au sustinut ca vor cadea inapoi pentru a cauta supravietuitori, dar colegii lor ocupanti ai barcilor de salvare au votat impotriva.

Contesa ar fi ajutat sa aiba grija de colegii ei supravietuitori la bordul Carpathia. Potrivit Enciclopediei Titanica, ea a fost supranumita „mica contesa plictisitoare” din presa si a fost un subiect major al freneziei mediatice care a urmat in urma dezastrului.

Dupa ce a supravietuit dezastrului Titanic, Leslie a devenit un filantrop proeminent si a lucrat ca asistent medical in timpul Primului Razboi Mondial.

MURIT: Thomas Andrews, arhitect al Titanicului

Thomas Andrews. Domeniu public

Andrews nu era o victima obisnuita a Titanicului. 

Angajatul de mult timp de la Harland si Wolff a proiectat nava in sine. El a calatorit in calatoria initiala a Titanicului pentru a observa nava si a face recomandari cu privire la zonele in care nava ar putea fi imbunatatita.

Cand un aisberg a deteriorat corpul Titanicului, Andrews a stiut imediat ca este condamnat sa se scufunde, potrivit BBC.

Constructorul naval in varsta de 39 de ani a inceput apoi sa ajute femeile si copiii sa intre in barci de salvare.

De asemenea, BBC a retiparit o telegrama de la White Star Line, care a mentionat ca, “Cand au fost vazuti ultima data, ofiterii spun ca arunca peste bord sezlonguri, alte obiecte, oamenilor in apa. Seful sau priveste siguranta tuturor, in afara de el insusi”.

MURIT: John Thayer, executiv feroviar

John Thayer. Biblioteca Congresului

Thayer era cunoscut in 1912 atat ca fost jucator de cricket, cat si ca executiv al Companiei de Cai Ferate din Pennsylvania.

Vicepresedintele companiei feroviare calatorea pe Titanic impreuna cu sotia si fiul sau, in urma unei calatorii la Berlin. Dupa ce nava a lovit un aisberg, Thayer s-a asigurat ca sotia si servitoarea lor s-au urcat pe o barca de salvare.

Gracie a raportat ca l-a vazut pe Thayer aratand “palid si hotarat” pe punte inainte ca nava sa se scufunde. Corpul lui Thayer nu a fost niciodata gasit. Fiul sau, insa, a supravietuit scufundandu-se in apa si inotand pana la o barca de salvare rasturnata.

SURVIVED: J. Bruce Ismay, executiv White Star Line

J. Bruce Ismay. Domeniu public

Ismay ar fi putut supravietui scufundarii Titanicului, dar nu a trait niciodata dispretul public pe care l-a primit in urma dezastrului.

Directorul general White Star Line a fost cel mai inalt oficial al companiei care a supravietuit dezastrului. A urcat pe o barca de salvare cu 20 de minute inainte ca nava sa se scufunde in Atlantic.

Mai tarziu, el a spus ca s-a intors in timp ce Titanic a alunecat sub suprafata apei, spunand: “Nu am vrut sa o vad coborand. Ma bucur ca nu am facut-o”.

Ismay a prins o multime de flack pentru urcarea pe o barca de salvare inaintea altor pasageri. A fost ostracizat in societate si, in cele din urma, si-a dat demisia din functie si a pastrat un profil scazut. Astazi, familia lui Ismay spune ca a fost jignit pe nedrept de presa si ca nu s-a recuperat niciodata complet din calvar.

MURIT: Isidor Straus, coproprietar al lui Macy – si sotia sa Ida

Isidor Straus. Domeniu public

Cuplul s-a intalnit pentru prima oara dupa razboiul civil, cand Isidor Straus, fara bani, s-a mutat in New York, potrivit Premier Exhibitions. Isidor si fratele sau au achizitionat-o ulterior pe Macy’s, iar in cele din urma a devenit un om de afaceri puternic si membru al Camerei Reprezentantilor SUA.

Potrivit Today, lui Straus i s-a oferit un loc pe o barca de salvare in timp ce nava se scufunda. El a refuzat, spunand ca nu va urca pe o pluta pana cand fiecare femeie si copil nu vor fi coborat de pe nava.

Ida a refuzat apoi sa-si paraseasca sotul. Cand sotul ei a cerut-o sa evacueze nava, ea ar fi raspuns: „Am trait impreuna multi ani. Unde te duci, eu ma duc”.

Ida a ordonat apoi servitoarei sale sa urce pe o barca de salvare. De asemenea, i-a dat o haina de nurca, spunand ca nu va mai avea nevoie de imbracaminte. Cuplul a fost vazut ultima data impreuna pe puntea Titanicului. Corpul lui Isidor a fost recuperat din ocean, dar Ida nu a fost niciodata gasit.

Cimitirul Woodlawn din Bronx i-a amintit pe Isidor si Ida Straus cu un cenotaf care purta o linie din Cantarea lui Solomon: „Multe ape nu pot stinge iubirea – nici inundatiile nu o pot ineca”.

SURVIVED: Cosmo si Lucy Duff-Gordon, latifundiar si designer de moda

Cosmo si Lucy Duff-Gordon. Schita zilnica

Sir Cosmo Duff-Gordon si sotia sa Lady Lucy Duff-Gordon au fost doi dintre cei mai proeminenti pasageri la bordul Titanicului. 

Duff-Gordon a fost un mare proprietar de terenuri si o societate din Marea Britanie, cunoscut pentru abilitatile sale de scrima. Lady Duff-Gordon a fost un designer de moda britanic de top, ale carui inovatii au inclus precursorul prezentarii de moda moderne.

Duff-Gordons a rezervat o calatorie pe Titanic pentru a calatori in New York in interes de afaceri. Cand s-a produs dezastrul, ambii au scapat pe prima barca de salvare care s-a imbarcat de pe nava.

Potrivit Vogue, Lady Duff-Gordon a descris scena de pe Titanic, spunand: „Toata lumea parea sa se grabeasca spre acea barca. haklimisin.com Cativa barbati care s-au inghesuit au fost intorsi inapoi in punctul revolverului capitanului Smith, iar mai multi dintre ei au fost doborati. inainte de restabilirea ordinii. Imi amintesc ca am fost impins spre una dintre barci si ca am fost ajutat sa intru. “

In urma tragediei, Sir Duff-Gordon a primit critici pentru ca nu a aderat la politica de evacuare a navei „femeile si copiii mai intai”.

Cativa ani mai tarziu, in 1915, Lady Duff-Gordon a scapat din nou de moarte dupa ce si-a anulat calatoria pe Lusitania, condamnata.

MURIT: Benjamin Guggenheim, magnat minier

Benjamin Guggenheim.

• excorte de lux
• petricani neamt
• pornoromania
• buduoar
• femei pt sex
• poza alba simpla
• nadrag timis
• femei bune de pula
• turulung
• sinteu bihor
• sexromania
• harsesti arges
• femei mature pentru sex
• letca salaj
• botesti arges
• masloc timisoara
• escorte24
• berchisesti suceava
• pajura timisoara
• voiteg timisoara

Domeniu public

Benjamin Guggenheim a fost membru al puternicei familii Guggenheim, care si-a castigat averea in industria miniera.

El calatorea pe nava cu amanta sa Leontine Aubart si cu o serie de angajati.

Potrivit “LIFE Titanic: Tragedia care a zguduit lumea”, Guggenheim a fost initial optimist cu privire la perspectivele navei, spunandu-i servitoarei sale ca, “Ne vom revedea in curand. Este doar o reparatie. Maine Titanic va continua din nou. “

Guggenheim, al carui corp nu a fost niciodata recuperat, ar fi pus un trandafir in butoniera si a glumit: „Ne-am imbracat in cele mai bune lucruri si suntem pregatiti sa coboram ca domni”.

Ulterior a transmis un mesaj sotiei sale instrainate unui supravietuitor Titanic. “Spune-i ca am jucat jocul pana la capat”, a spus el. “Nicio femeie nu va fi lasata la bordul acestei nave, deoarece Ben Guggenheim este un las.”

SURVIVED: Dorothy Gibson, actrita

Dorothy Gibson. Colectia Randy Bryan Bigham

Dupa ce a inceput sa fie tanara in vodevil, Gibson a devenit model si a lansat o cariera ca vedeta a filmului mut.

Avea 22 de ani cand a rezervat un pasaj pe Titanic. Gibson ar fi auzit nava prabusindu-se intr-un aisberg. Ea si-a apucat mama si impreuna au scapat de pe nava pe prima barca de salvare.

“Nu voi uita niciodata strigatul teribil care a rasunat de la oamenii aruncati in mare si de la altii care se temeau de cei dragi”, a declarat Gibson unui reporter de ziar la scurt timp dupa dezastru, potrivit History Press.

Gibson a aparut ulterior ca ea insasi intr-un film pierdut din 1912 despre experienta ei, numit „Salvat de la Titanic”. Potrivit History Press, Gibson a purtat aceleasi haine din film pe care le-a purtat in timpul dezastrului. Gibson a renuntat la actorie la scurt timp dupa aceea.

Dupa aceea, viata lui Gibson este putin tulbure. Relatia ei cu un proeminent producator de film a fost un scandal in America si a determinat-o pe Gibson sa se mute la Paris. La inceputul celui de-al doilea razboi mondial, au existat acuzatii ca ea insasi era o simpatizanta nazista – veridicitatea acestor zvonuri este neclara.

Mai tarziu, in timp ce locuia in Italia in anii 1940, fosta actrita a fost inchisa de fascisti. A supravietuit inchisorii, dar a murit la scurt timp dupa razboi.

MURIT: George Dennick Wick, magnat de otel

George Dennick Wick. Domeniu public

Industrialul a fost presedintele fondator al Youngstown Sheet and Tube Company, o afacere de fabricare a otelului, care a disparut acum. 

Wick calatorise in Europa pentru a-si imbunatati sanatatea. Din pacate, a rezervat o calatorie pe Titanic pentru a se intoarce in SUA.

Potrivit Enciclopediei Titanica, el a fost vazut ultima data pe puntea navei, facandu-i semn cu sotia, fiica, verisoara si matusa in timp ce scapau pe o barca de salvare.

SURVIVED: Elsie Bowerman, avocat

Elsie Bowerman. Organizatia Conservatoare a Femeilor

Bowerman a supravietuit scufundarii Titanicului si a continuat sa conduca o cariera extraordinara.

Potrivit Biography.com, sufrageta britanica si absolventa de la Cambridge au rezervat o excursie pe linia oceanului impreuna cu mama ei pentru a vizita prieteni care locuiesc in America si Canada. Amandoi au supravietuit catastrofei urcand pe aceeasi barca de salvare ca Molly Brown.

Cand a izbucnit primul razboi mondial, Bowerman a slujit intr-o unitate de spital calator care s-a mutat in Europa. Mai tarziu, in 1923, a fost admisa la bar si a devenit prima femeie avocata care a practicat in Old Bailey, Curtea Penala Centrala din Anglia si Tara Galilor.

Biography.com a mentionat ca mai tarziu in viata Bowerman a condus infiintarea Comisiei ONU pentru statutul femeii.

MURIT: Charles Melville Hays, executiv feroviar

Charles Melville Hays. Montreal Gazette

Hays a inceput in afacerea feroviara ca un functionar adolescent. A continuat sa devina presedintele Grand Trunk Railway, care opera in Canada si in nord-estul SUA. 

Magnatul feroviar american ar fi putut avea unele rezerve cu privire la initierea calatoriei initiale a Titanicului. Biography.com a raportat ca „le-a spus insotitorilor sai ca tendinta spre barci mari ar putea sa se termine cu o tragedie”.

Sotia lui Hays, Clara si fiica lor, Orian, au fost evacuate de pe nava pe barci de salvare. 

„Dupa ce Charles si Clara s-au despartit, ea a sunat la orice alta barca de salvare pe care au intalnit-o, sperand ca el a reusit pe una dintre ele”, potrivit Biography.com. Dar Hays murise cand s-a scufundat Titanic – trupul sau a fost recuperat ulterior si a fost inmormantat la Montreal.

SURVIVED: Helen Churchill Candee, autor

Helen Churchill Candee. Colectia personala a lui Randy Bryan Bigham

Autor si mama singura, Candee a scris prima lucrare feminista „Cum pot castiga femeile o viata” in 1900.

Scriitorul american a calatorit mult si s-a imprietenit cu o serie de indivizi de seama, printre care Theodore Roosevelt si William Jennings Bryan.

A rezervat un pasaj pe Titanic pentru a se intoarce in SUA pentru a-si ingriji fiul, care fusese ranit.

In ciuda faptului ca si-a rupt glezna in timpul evacuarii haotice, potrivit Biography.com, scriitoarea s-a alaturat cu Molly Brown pentru a indruma vaslele barcii de salvare.

Chiar si dupa ce a supravietuit Titanicului, Candee a continuat sa calatoreasca in lume, neinfierat.

MURIT: Henry B. Harris, producator de pe Broadway

Henry B. Harris. Washington Times

Harris a fost un jucator important pe Broadway cand si-a pierdut viata pe Titanic. Incepuse sa produca piese de teatru si sa administreze vedete in 1897 si se intorcea in SUA dupa o calatorie de afaceri la Londra.

El a coborat cu nava dupa ce si-a asigurat sotia Renee, care anterior i-a rupt cotul dupa ce a cazut pe scara mare a navei, a urcat pe o barca de salvare.

„Harry m-a ridicat in brate si m-a aruncat in bratele unui marinar si apoi a aruncat o patura pe care o purta pentru mine de-a lungul orelor”, si-a amintit sotia sa, potrivit site-ului autorului Charles Pellegrino.

Renee si-a castigat importanta prin preluarea liniei de lucru a sotului ei, devenind una dintre primele femei producatoare de teatru din SUA.

SURVIVED: Karl Behr, jucator de tenis

Karl Behr. J. Parmley Paret

Independent a raportat ca bancherul si starul de tenis Karl Behr au rezervat doar o calatorie pe Titanic pentru a-si urmari viitoarea sotie, Helen Newsom.

Behr a supravietuit dezastrului pentru ca i s-a cerut sa ajute la vaslirea uneia dintre barcile de salvare. Potrivit Enciclopediei Titanica, s-a raportat ca este posibil sa fi cerut Newsom mana ei in casatorie in timp ce erau in deriva intr-o barca de salvare.

Behr si-a continuat cariera de tenis de succes dupa ce a supravietuit dezastrului.

MURIT: Jacques Futrelle, scriitor misterios

Jacques Futrelle. Domeniu public

Futrelle a obtinut succesul ca autor de mister inainte de a-si pierde viata pe Titanic.

Nativul din Georgia a inceput ca jurnalist, lucrand pentru New York Herald si Boston Post – doua lucrari acum disparute.

Dar, potrivit Biography.com, el este cel mai bine amintit pentru povestile sale fictive. A scris un serial despre detectivul fictiv profesorul Augustus SFX Van Dusen. Cea mai faimoasa poveste a sa a fost „Problema celulei 13.”

Futrelle si sotia lui au luat masa cu Henry si Renee Harris in noaptea in care s-a scufundat nava. Futrelle s-a asigurat ca sotia sa a urcat pe o barca de salvare si a fost vazuta ultima data vorbind pe punte cu John Jacob Astor.

SURVIVED: Edith Rosenbaum, stilist

Edith Rosenbaum. Randy Bryan Bigham

Rosenbaum a fost stilist, cumparator de moda si jurnalist care se intorcea in SUA pe Titanic dupa ce a inceput o misiune de raportare la Paris.

Telegraph a raportat ca, cu un an inainte de dezastrul Titanic, Rosenbaum „a supravietuit unui accident de masina anul trecut in care logodnicul ei, un producator german de arme, fusese ucis”. In urma accidentului, mama ei i-a cumparat un mic porc de jucarie muzicala, ca un farmec de noroc.

Pe masura ce nava a coborat, stilistul ar canta melodia jucariei pentru a-i calma si a distrage atentia copiilor care plangeau pe barca ei de salvare.

„Copiii plangeau si scanceau”, a spus Rosenbaum, potrivit Huffington Post. „Si am spus, cred ca voi canta muzica si poate copiii vor fi distrasi … Si copiii saraci au fost atat de interesati, incat majoritatea au incetat sa planga.”

MURIT: Archibald Butt, asistent prezidential

Archibald Butt. Biblioteca Congresului

Butt a condus o cariera distinsa si variata inainte de a pierde in timpul dezastrului Titanic.

Potrivit site-ului web al Cimitirului National Arlington, Butt a inceput ca reporter, dar ulterior s-a inrolat in armata SUA in timpul razboiului spano-american.

A slujit in Cuba si Filipine. Mai tarziu, a devenit asistentul militar al presedintelui Theodore Roosevelt in 1908. El a servit succesorul lui Roosevelt, William Taft, in aceeasi calitate.

Site-ul web al Cimitirului National Arlington a mentionat ca „starea de sanatate a lui Butt a inceput sa se deterioreze in 1912 din cauza incercarilor sale de a ramane neutru in timpul acelei cearta personala” dintre Roosevelt si Taft, determinand eventual decizia sa de a calatori in Europa.

Exista o serie de relatari neconfirmate despre comportamentul lui Butt in timpul scufundarii – cu multe povesti senzationalizate despre ofiterul militar care conduce evacuarea sau ameninta pasagerii barbati care au incercat sa ignore protocolul „femeile si copiii in primul rand” al navei.

„Daca Archie ar fi putut alege o perioada de moarte, ar fi ales-o pe cea pe care i-a dat-o Dumnezeu”, a spus Taft, intr-un serviciu memorial privat, potrivit Smithsonianului. “Viata lui a fost petrecuta in sacrificiu de sine, slujind altora … Toti cei care l-au cunoscut il numeau Archie. Nu puteam pregati nimic in avans pentru a spune aici. kamera.al Am incercat, dar nu am putut. Era prea aproape de mine .. … devenise ca fiu sau ca frate “.

Mai tarziu, presedintele a izbucnit in plans in timp ce rostea elogiul la inmormantarea lui Butt.