John Sudnik: Imi amintesc doar praful din acea zi, simtind ca iti arde plamanii. De parca ar fi, parca, ai simtit ca inghiti paharul.
Sal Cassano: Negru, negru. Dar am auzit voci: „Esti bine, esti bine?” Si atunci ne-am indreptat inapoi.
Sal Cassano: Si apoi, cand ne-am ridicat unde era postul de comanda, mintea lui Pete a intrat in modul de salvare.
Pete Ganci a auzit, la radio, strigatele pompierilor prinsi si raniti.
Sal Cassano: Si imi amintesc ca a dat ordine. “Am nevoie de companii de camioane. Am nevoie de o companie de salvare. Spune-le sa vina cu mine.”
Asa cum a facut-o inainte, Ganci a intrat in resturi pentru a-si salva oamenii insusi. In Turnul de Nord aflat in picioare, multi pompieri au refuzat ordinul de evacuare in timp ce purtau inca ranitii si persoanele cu dizabilitati. Ganci l-a trimis pe Sal Cassano sa infiinteze un nou post de comanda. Douazeci si opt de minute mai tarziu, Cassano se intorcea.
Sal Cassano: Si apoi ma uit in sus si tot ce am putut vedea au fost antenele din Turnul de Nord implodand.
Transmisie radio: Celalalt turn tocmai s-a prabusit! Colaps major! Colaps major!
Regina Wilson: Eu, in mintea mea, trebuia sa ma rezolv cu moartea.
Regina Wilson
Regina Wilson se afla pe strada de sub turn. A fost cu Engine 219, in al doilea an ca pompier.
Regina Wilson: Si m-am rugat si apoi i-am cerut lui Dumnezeu doar sa ma protejeze. Si apoi, daca nu putea, stiam ca voi muri facand ceea ce imi place.
In interiorul Turnului de Nord care se prabusea, oamenii din Engine 39 au fost prinsi intr-o casa de scari.
Jeff Coniglio: Si a inceput lent, boom . crockor.net .. boom .
- oferta lidl
- babyriki
- oammr
- nexium
- microsoft teams download
- notis
- ploiesti
- costume barbati
- mercedes a class
- booking
- cantece copii
- selfawb
- convert pdf to word
- haine
- opel corsa
- calendar
- mozzart bet
- ninite
- buzau
- adelina pestritu
.. boom. Apoi a devenit mai rapid, unde destul de curand a fost ca, bam, bam, bam, bam, bam, bam, bam, bam, bam, coborand.
Jeff Coniglio si Jamie Efthimiades erau pe scarile de la parter, cu 110 etaje deasupra lor.
Jeff Coniglio si Jamie Efthimiades
Jamie Efthimiades: A durat zece secunde pana a coborat, dar mi s-au parut zece minute. Am vazut … eram in fundalul unei inmormantari: mi-am vazut sicriul, mi-am vazut parintii, sotia stand in fata. Si, in timp ce ma uit la asta, imi spun: „Bine, va fi rapid.” Astept doar ceva care sa-mi bata umarul si sa-mi dau seama, „voi simti o atingere si asta va fi asta, vom fi plecati, “stiti? “Nu vom suferi.”
James McGlynn si Bob Bacon se aflau in aceeasi casa a scarilor.
Bob Bacon: Stii, vantul a venit de fapt pe scara. Stii, m-a suflat in aer, iar aterizarea pe care ma aflam tocmai s-a dezintegrat sub mine si am sarit cam, stii, inainte si inapoi si am ajuns sa atarn de o teava.
James McGlynn: Cred ca am spus cateva rugaciuni si am spus: „Doamne, te rog sa ne scoti de aici”.
Fragmentul lor de casa de scari intacta se intindea pe un munte de mizerie – 16 acri de epava, 91 de vehicule FDNY zdrobite si linistite ca prima zapada grea a iernii.
Peter Hayden: Din cand in cand, auzeai radioul, dispecerul la radio incercand sa contacteze pe cineva.
Expediere: Bine, anunta Manhattan-ul, orice divizie sau orice sef de personal la locul World Trade Center, K. egaskme.com
Tacerea vorbea despre o pierdere de neimaginat.
Expediere: vreun sef de divizie sau vreun sef de personal la locul oricaruia dintre centrele comerciale mondiale? K.
Joe Pfeifer: In acea zi, 23 de sefi de batalion au raspuns. Doar patru dintre noi au supravietuit.
Joe Pfeifer s-a gandit la locotenentul motorului 33, fratele sau, Kevin, pe care Pfeifer l-a trimis in Turnul de Nord.
