Marele Premiu al Marii Britanii de anul trecut la Silverstone. In aceasta saptamana a fost semnat un nou acord pentru a mentine evenimentul pe pista.Credit … David Goddard / Getty Images
SILVERSTONE, Anglia – Dupa luni de negocieri, Formula 1 si proprietarii circuitului Silverstone, unde a avut loc primul mare premiu in 1950, au anuntat miercuri un nou contract care va mentine Marele Premiu al Marii Britanii pe pista pana in 2024.
Intr-un interviu, Stuart Pringle, director general al Silverstone Circuits, care conduce afacerea in numele proprietarilor pistei, British Racing Drivers ‘Club, a declarat ca, in conformitate cu noul acord, circuitul „nu va mai sangera incet pana la moarte” financiar.
“Este bine pentru Silverstone, este cu siguranta bun pentru Formula 1, deoarece, fara Marele Premiu al Marii Britanii, campionatul lor ar fi fost grav afectat”, a spus el. „In acelasi mod in care putem opera fara aceasta cursa, desigur, ei pot functiona si fara noi, dar ar fi fost o prostie de ambele parti daca nu am fi putut gasi o cale de urmat”.
Soarta cursei a fost incerta din 2017, cand clubul si-a exercitat optiunea de a rupe acordul de 17 ani pe care l-a semnat cu Formula 1 in 2009. Ca promotor independent, a simtit ca plateste prea multi bani pentru a detine cursa. Si cu Formula 1 pregatita sa-si anunte calendarul 2020 in decembrie, negocierile au preluat o noua urgenta.
„Formula 1 trebuie sa aiba casa sporturilor cu motor, care este Marele Premiu al Marii Britanii, asa ca sunt foarte fericit”, a declarat Lewis Hamilton de la Mercedes, care va avea ca scop castigarea cursei pentru a sasea oara, duminica. „Este grozav pentru fani.”
“Pentru mine, exista emotie, adrenalina, presiuni, am intreaga mea familie aici in acest weekend”, a spus Hamilton, care este englez.
Noul contract pentru pastrarea cursei pe pista a fost semnat luni. Chase Carey, presedintele si directorul executiv al Formulei 1, a declarat ca acordul este benefic pentru ambele parti.
Imagine
Stuart Pringle, director general Silverstone Circuits, la MotoGp din Marea Britanie in august anul trecut. Potrivit noului acord, circuitul nu va mai „sangera incet pana la moarte” financiar. Credite … Mirco Lazzari / Getty Images
“Aceasta este una dintre cursele noastre de semnatura”, a spus el la conferinta de presa care a anuntat acordul. „Obiectivul nostru era sa reinnoim contractul pentru aceasta cursa. Este o cursa importanta si a trebuit sa muncim din greu pentru a gasi o propunere de castig-castig, care ne incanta amandoi.
„Nu faceti oase in legatura cu aceasta, aceasta este una dintre cursele care stau la baza Formulei 1, asa ca a fost obiectivul nostru tot timpul sa ajungem la un acord, dar trebuie sa ajungeti la el”.
[Cititi mai multe despre modul in care echipele de Formula 1 incearca sa faca cursele mai competitive .]
Conform vechiului contract, problema principala a fost o clauza a scarilor rulante, care a majorat taxele platite Formulei 1 cu 5% pe an. British Racing Drivers ‘Club a platit aproape 15 milioane de dolari pentru a gazdui cursa in 2010. In acest an, este putin peste 23 de milioane de dolari. Daca clubul ar fi continuat cu fosta afacere, costul la sfarsitul contractului in 2026 ar fi fost de aproape 32,5 milioane de dolari.
Desi nici Pringle, nici Carey nu au elaborat conditiile noului aranjament, Pringle a spus ca Silverstone, care este casa rasei britanice din 1987, va continua sa-si faca plati. www.dumankayahifit.com
„Acest lucru nu va fi usor”, a spus el. „Nu este absolut. Nu este un scop deschis pentru noi. Va fi greu sa indeplinim acest contract, dar cu ce il masuram este ceva care era, sincer, aproape imposibil.
„Asa ca trebuie sa fim in joc, foarte buni ca afacere. Trebuie sa fim agili, imaginati, dar vor exista oportunitati in urmatorii cinci ani pe care nu le-am avut in trecut si ii putem dezvolta pe cei cu binecuvantarea si sprijinul Formulei 1 in beneficiul nostru reciproc.
- jisk
- flanco
- locuri de vizitat in romania
- curs euro
- pull and bear
- bonami
- wapp
- my unicredit
- black widow
- vrn
- altex telefoane
- microsoft account
- kissanime
- stirile protv
- vremea valcea
- recom online
- meema
- tapet dormitor
- maine coon
- fiver
„Acest lucru a fost creat intr-un mod care ne va vedea sa operam intr-un mod mult mai colaborativ. Amandoi suntem motivati sa facem din asta o cursa mai buna. ”
Imagine
Circuitul Silverstone a gazduit runda britanica a seriei Grand Prix din Formula 1 din 1987. Credite … Circuitul Silverstone
Cand Bernie Ecclestone, fostul director executiv al sportului, era la conducere, Formula 1 avea un control strict asupra aranjamentelor comerciale in baza carora circuitele ar putea functiona in timpul unui weekend de mare premiu.
Sub Carey, Pringle a spus: „Am reusit sa gasim o cale de urmat cu Formula 1 care ne permite sa oferim experiente fanilor de care anterior, sub vechiul regim, am fost inchisi”.
Colaborarea dintre Silverstone si Formula 1 va avea ca rezultat in acest weekend expozitia James Bond „Bond In Motion”, care va include cateva dintre masinile din filme.
De asemenea, pentru prima data, vor exista campinguri in interiorul circuitului, care se asteapta sa genereze venituri de 930.000 de dolari.
Pringle a spus ca este necesar ca ambele parti sa se uneasca.
„Drepturile comerciale apartin Formulei 1, dar proprietatile imobiliare si know-how-ul operational apartin Silverstone, asa ca colaboram.”
John Grant, presedintele clubului, a declarat ca este confortabil cu afacerea.
„Unele dintre ideile pe care le-am venit, impreuna si in colaborare, vor oferi fanilor si ceea ce vor, ceea ce este extrem de important”, a spus el.
O preocupare pentru Silverstone in timpul negocierilor sale cu Formula 1 a fost perspectiva unei a doua curse engleze care ar avea loc la Londra.
Imagine
De la stanga, soferii Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton si Lando Norris la o conferinta de presa joi la Silverstone … Credite … Luca Bruno / Associated Press
In martie, Ross Brawn, directorul general de Formula 1 al sporturilor cu motor, a exclus posibilitatea ca evenimentul sa aiba loc in centrul Londrei, deoarece „haosul si impactul pe care l-ar avea ar fi prea severe”, a declarat el reporterilor.
Formula 1 si orasul au discutat despre organizarea unei curse in estul Londrei.
„Nu vad ca Londra ar inlocui neaparat Marele Premiu al Marii Britanii; ar fi Marele Premiu al Londrei ”, a spus Brawn.
Carey a spus ca asteapta cu nerabdare sa continue discutiile de la Londra. forum.nobletronics.com
„Va fi o experienta diferita si vom vedea unde ne duce”.
Formula 1 a fost de acord ca Marele Premiu al Marii Britanii isi va pastra data la mijlocul lunii iulie, cand vremea este cea mai buna si ca orice cursa din Londra va avea loc in mai sau septembrie, departe de data Silverstone din calendar.
„Recunoastem dorinta Formulei 1 de a avea curse de destinatie in oras si, daca acest lucru aduce un public nou, este, in general, un lucru bun, asa ca sustinem intentia”, a spus Grant.
„Desigur, suntem ingrijorati de amenintarea comerciala pentru noi, cu un eveniment concurent, aflat la doar 80 de mile distanta, asa ca am avut discutii sincere cu Formula 1 despre asta, ei inteleg aceste preocupari”.
El a spus ca, in cazul in care ar exista o cursa la Londra, ar fi existat acum aranjamente cu Formula 1 care sa protejeze interesele Silverstone.
„Simtim ca exista loc pentru ca cele doua rase sa coexiste una langa alta, atat timp cat acestea au suficienta separare in timp si atat timp cat interesele noastre comerciale sunt recunoscute intr-un mod rezonabil sensibil”, a spus Grant.
Pringle este sceptic cu privire la viabilitatea unei curse londoneze.
„Aceste lucruri sunt usor de vorbit, placute de aspirat, dar mult mai greu de realizat”, a spus el. „Nu as vrea sa fiu promotorul. Stiu cat costa sa participi la o cursa intr-o instalatie fixa, construita special si cred ca ar fi foarte greu de realizat. ”
