Intrebari si intrebari cu Pippa Mann

Cu mai putin de o saptamana inainte de primul ei test din seria IZOD IndyCar, Pippa Mann s-a asezat sa raspunda la cateva intrebari …

16 si Georgetown: Ati sugerat sa faceti progrese catre un efort din 2011 pentru seria IZOD IndyCar si atunci tocmai ati anuntat acum aproximativ o saptamana si jumatate ca veti testa cu Conquest la Texas pe 28. Deci, care sunt asteptarile tale?












Pippa Mann:  Ei bine, nu prea am asteptari la test, la fel de ciudat. digitallovezone2.mystrikingly.com Am speranta ca se va simti destul de asemanator cu o masina Indy Lights pe un oval doar putin mai mare si putin mai grea si putin mai rapida. Am tendinta de a conduce prin a simti asa ca daca pot sa ma simt destul de repede, atunci ma duc doar la munca, sper sa pot face o treaba buna pentru echipa. Acesta este cel mai important lucru despre test, este ca trebuie sa fac o treaba foarte buna pentru ei. Este si testul lor (Conquest) oval principal pentru tot anul, asa ca este important pe doua ori. Este important pentru mine personal sa incerc si sa fac lucrurile mele si este important si pentru ei. my.desktopnexus.com

16 & GT: Fiind primul tau test IndyCar, ai vorbit cu vreun sofer curent sau fost de la IndyCar despre ce sa te astepti cand te urci la volan?




Pippa Mann : Pentru a fi sincer cu tine, nu chiar. Voi continua sa fac asta si sa fac singur. Acesta este felul in care lucrez. Nu mi-e teama sa cer sfaturi, daca as dori un sfat, m-as putea gandi la oameni pe care i-as putea intreba. Am lucrat cu un tip cu adevarat grozav, anul trecut, pe nume Mike Zimicki, la unele curse si l-am intrebat la ce sa se astepte, deoarece a lucrat cu mine si sa fiu sincer, am incredere in el mai mult decat majoritatea celorlalti tipi. raymondopnt131.yousher.com Nu lasati niciodata concurenta sa va vada punctele slabe. [Rade]

16 si GT : Ce va fi nevoie pentru a va obtine in IndyCar, indiferent daca va fi doar cu norma intreaga, part-time sau doar cu Indy? Mai trebuie sa alocati o parte din finantare sau trebuie doar sa va plasati un pic de timp la volanul unei masini mari pentru a va dovedi abilitatile?




Pippa Mann:Este finantare. Cred ca este acelasi lucru pentru fiecare sofer acolo. Chiar si cineva ca PT (Paul Tracy) se chinuie intr-adevar sa gaseasca suficienta finantare pentru a pune lucrurile la un loc. Unul dintre ceilalti proprietari ai echipei a fost citat: „este, din pacate, adevarat, nu poti conduce o echipa pe chairty”, asa ca, desi proprietarii echipei vor sa aiba soferi buni in masini, nu pot conduce echipele lor in scop caritabil. torgi.gov.ru Deci, muncesc foarte mult pentru a incerca sa gaseasca bani, lucram foarte mult pentru a incerca sa gaseasca bani, iar unii proprietari de echipa lucreaza mai mult decat altii pentru a ajuta cu adevarat soferii. De cand am inceput sa vorbim cu Eric (Bachelart) a fost extrem de entuziasmat si Inca lucrez la fel de greu – PT a gasit acelasi lucru – Eric este acolo muncind la fel de greu ca toti sa gasim banii pe care sa-i punem in spatele meu pentru a ma duce in masina pentru mai multe curse. Avem niste bani alocati, nu va pot spune cat de mult, dar nu este suficient sa facem ceea ce vrem sa facem. Speram ca daca testul merge bine – efectuarea testului a generat deja interes – deci daca testul merge bine, va genera mai mult interes si speram ca ne va ajuta sa sigilam una dintre aceste oferte pe care le-am obtinut pe margine. Si asta se aplica atat lui Eric, cat si pentru mine. artcoachweb3.lucialpiazzale.com speram ca daca testul merge bine – efectuarea testului a generat deja interes – deci, daca testul merge bine, va genera mai mult interes si sper sa ne ajute sa sigilam una dintre aceste oferte pe care le-am obtinut pe tot margine. Si asta se aplica atat lui Eric, cat si pentru mine. speram ca daca testul merge bine – efectuarea testului a generat deja interes – deci, daca testul merge bine, va genera mai mult interes si sper sa ne ajute sa sigilam una dintre aceste oferte pe care le-am obtinut pe tot margine. Si asta se aplica atat lui Eric, cat si pentru mine.

16 & GT: Liga tocmai a anuntat la evenimentul State of INDYCAR din ianuarie ca repornirile pe doua parti vor debuta in 2011. giphy.com In calitate de novice in IndyCar, ce parere aveti despre noua regula?




Pippa Mann:Ei bine, nu am condus niciodata un IndyCar, asa ca este foarte greu sa comentezi. Din perspectiva Indy Lights, nu am o problema uriasa cu asta, si asta ar putea sa ma doboare in flacari. Va fi greu. Vor fi mai multe epave. Va fi ca inceputul cursei. spencerqemy266.fotosdefrases.com Deci, la asta va trebui sa ne asteptam. Ce ne dorim ca soferi si ce cred ca a iesit din sedinta de soferi si nu sunt sigur cat de bine a fost infatisat sau aratat, sau cat de bine au ascultat mass-media ceea ce spuneam. Spuneam „hei, daca vrei sa adopti doua reporniri de fisiere, chiar si persoanele care nu sunt sigure de asta o vor face, dar dorim aceleasi reguli care se aplica la inceputul cursei. Ne dorim decalajul dintre masini, nu vrem sa fim cu nasul la coada in doua. Vrem sa avem golurile de randuri intre masini. kylerfbcw.bloggersdelight.dk Vrem sa mergem mai tarziu, nu mai vrem sa mergem la randul patru, vrem sa mergem la linia de sosire. Si vrem sa se faca mai ordonat. In acelasi timp, spunem „hei, stim ca suntem soferi, asa ca stim ca vom incerca sa obtinem avantajul nedrept. Spunem ca vrem asta, dar este datoria dvs. sa lucreze acest lucru si sa va asigurati ca se intampla ‘. www.empowher.com Acesta a fost marele lucru care a iesit din discutia cu ceilalti soferi si acesta este marele lucru pe care cred ca isi doresc toti soferii. Cei mai multi dintre ei sunt fericiti sa incerce, chiar si cei care sunt putin nervosi, dar ne dorim aceleasi reguli ca si la inceputul cursei. Vrem ca restarturile sa fie controlate. vrem sa mergem la linia de sosire. Si vrem sa se faca mai ordonat. sites.simbla.com In acelasi timp, spunem „hei, stim ca suntem soferi, asa ca stim ca vom incerca sa obtinem avantajul nedrept. Spunem ca vrem asta, dar este datoria dvs. sa lucreze acest lucru si sa va asigurati ca se intampla ‘. Acesta a fost marele lucru care a iesit din discutia cu ceilalti soferi si acesta este marele lucru pe care cred ca isi doresc toti soferii. Cei mai multi dintre ei sunt fericiti sa incerce, chiar si cei care sunt putin nervosi, dar ne dorim aceleasi reguli ca si la inceputul cursei. trevormtoz974.wpsuo.com Vrem ca restarturile sa fie controlate. vrem sa mergem la linia de sosire. Si vrem sa se faca mai ordonat. In acelasi timp, spunem „hei, stim ca suntem soferi, asa ca stim ca vom incerca sa obtinem avantajul nedrept. Spunem ca vrem asta, dar este datoria dvs. mylessonlive6.trexgame.net sa lucreze acest lucru si sa va asigurati ca se intampla ‘. Acesta a fost marele lucru care a iesit din discutia cu ceilalti soferi si acesta este marele lucru pe care cred ca isi doresc toti soferii. Cei mai multi dintre ei sunt fericiti sa incerce, chiar si cei care sunt putin nervosi, dar ne dorim aceleasi reguli ca si la inceputul cursei. Vrem ca restarturile sa fie controlate. Slujbasii tai lucreaza la politie si te asiguri ca se va intampla ”. nimfomaneparerizemo657.mozello.com Acesta a fost marele lucru care a iesit din discutia cu ceilalti soferi si acesta este marele lucru pe care cred ca isi doresc toti soferii. Cei mai multi dintre ei sunt fericiti sa incerce, chiar si cei care sunt putin nervosi, dar ne dorim aceleasi reguli ca si la inceputul cursei. Vrem ca restarturile sa fie controlate. Slujbasii tai lucreaza la politie si te asiguri ca se va intampla ”. Acesta a fost marele lucru care a iesit din discutia cu ceilalti soferi si acesta este marele lucru pe care cred ca il doresc toti soferii. newlessontalk5.fotosdefrases.com Cei mai multi dintre ei sunt fericiti sa incerce, chiar si cei care sunt putin nervosi, dar ne dorim aceleasi reguli ca si la inceputul cursei. Vrem ca restarturile sa fie controlate.

16 & GT: Cand priviti in topul clasamentelor din 2010 Firestone Indy Lights, aveti Campionul in JK Vernay, urmat de James Hinchcliffe, Martin Plowman, Charlie Kimball si dumneavoastra. Toate acestea au testat IndyCar in afara sezonului. Charlie este cu norma intreaga cu Ganassi, iar ceilalti sunt in disputa fie pentru o plimbare cu norma intreaga, fie pentru plimbari cu norma intreaga. elliotthenp209.skyrock.com Cu doar cativa ani in urma, era aproape imposibil ca un sofer de la Indy Lights sa arunce o privire de la o echipa IndyCar. Ce s-a schimbat?




Pippa Mann: Well, a guy like J.R. (Hildebrand) last year only doing a really really good job, really helped everybody out. J. getlessonlab4.fotosdefrases.com R.’s been picked up full-time this year by Panther which is absolutely awesome. I think it is getting a little easier to find money. Okay, it’s still incredibly difficult, but it is getting that tiny tiny bit easier. JK has money from the series to help him out, it’s not enough, I’m gonna make that clear right now. thelessonlive7.raidersfanteamshop.com It’s great, its so much better than nothing, but at the same time it’s not enough to get him in the car a whole year. If he can take that money and use it to do a partial season and the team is allowed to do that with him, with that money and they can do a really good job, that would be a really good way for him to get into IndyCar, I believe. Hinch is in the same boat as me. We’re still looking around trying to put it all together. I think with Charlie you’ve got a really interesting case, because you’ve got a great guy. canvas.instructure.com He’s personable, I actually gave an interview in Iowa last year where I reckoned Charlie would be one of the people to move up. I actually thought Hinch would as well and I obviously included myself in that list because I’m a driver and I’m going to. With both Hinch and Charlie, they’re personable, and marketable as well as being good drivers. Charlie obviously is diabetic, while that nearly ended his racing career, he’s taken that horrible thing happening to him and turned it around, turning it into such a good thing for him. You can’t applaud him enough, he does so much for his sponsors and he thoroughly deserves the chance, all the work he does. 271582.8b.io Driving the race car these days in not just about driving the race car. It’s about everything else you do outside of it.

16 & GT: V-ati asezat pe Pole anul trecut in cursa Lights de la Indianapolis, inainte de a fi preluat de timpuriu de catre un Jeff Simmons invartit. Trebuie sa simti ca ai o afacere neterminata la Brickyard .. escortetimizaoradgai657.shutterfly.com .




Pippa Mann:Da, intr-un cuvant. Mi-as fi dorit sa ma pot intoarce si sa fac din nou cursa de la stalpi acum. Pentru ca marele lucru pe care cred ca l-ai vazut cu mine mai tarziu in an este urmatoarea data cand m-am asezat pe stalp, nu am facut aceeasi greseala de doua ori. Oamenii se pot plange ca poate am mers un pic mai devreme sau ce vreodata, dar hei, am aflat ca sunt pe pol si este decizia mea cu privire la momentul in care incep cursa si am aflat ca este drumul cel greu la Indy. Stii, la asta s-a ajuns pana la urma, asa am ajuns in pozitia in care ma aflam si nu am condus in primul tur. Incercam sa joc dupa reguli si sa incep cursa cand mi-au spus si pentru ca am facut asta toata lumea stia cand o sa merg inainte sa plec, practic. Inveti calea grea, daca as fi intors acolo, prin P1 voi transforma unul, atunci

Deci, da, simt ca am afaceri neterminate. Obiectivul meu mare a fost sa alcatuiesc un program pentru a alerga cu masina mare si mai ales la Indy. Daca totul s-ar destrama, as face o „Wade” sa o sun si sa ma intorc pentru sezonul (Firestone Indy Lights), nu stiu. Daca as face-o, ar trebui sa o fac cu Sam. [Rade] Nu as avea in vedere sa o fac cu altcineva dupa anul trecut, as vrea sa fiu din nou cu el. Dar stii, inginerul meu ar lucra cu altcineva, baietii mei ar fi cu altcineva, este probabil mai mult un vis de pipa decat o practica. Suntem cu adevarat aproape de a avea un buget pentru Indy acum, deci este un punct de plecare decent.

16th & GT: in ultima vreme ati trimis o nota importanta in Downtown Indy, mai intai de congrat, dar acum ca un proprietar, inseamna ca intentionati sa ramaneti in Indy o perioada, ceea ce inseamna ca va veti vedea pe IndyCar pe termen lung. . Corect?




Pippa Mann:  Da, consider ca IndyCar este viitorul meu pe termen lung. Aveam un loc in Marea Britanie, chiria pe care o plateam pentru chiria mea aici, pentru ca asta era inchiriata altcuiva. Intalnesc un tip aici in ultimii doi ani, iar el a economisit niste bani si aveam ceva bani in acel loc si eram exact ca „stii ce, e timpul sa inchiriem. Sa ne luam un loc si ne-am gandit ca ar fi tare sa locuim in centrul orasului o perioada, dar va spun ca miscarea este multa munca grea! [Rade] Si mai ales cand vine in acelasi timp cu incercarea de a organiza si un test, este intr-adevar dificil.

————————————————– –

Multumesc lui Pippa ca ati facut timpul liber si cel mai mult noroc pentru ea in testul ei din Texas cu Conquest Racing pe 28!

Postat in:

Published
Categorized as Buzau