Podul Eshima Ohashi ar putea da cosmaruri celor mai increzatori ai soferilor

Drumul terifiant al Japoniei este suficient pentru a oferi cosmarurilor celor mai increzatori soferi

  • Podul Eshima Ohashi din Japonia este al treilea ca marime de acest fel din lume
  • Are un gradient de 6,1 la suta pe partea Shimane si 5,1 la suta pe Tottori
  • Se intinde pe un lac peste Nakaumi care leaga orasele Matsue si Sakaiminato

De Hannah Parry pentru Mailonline

Publicat: 01:37 BST, 29 aprilie 2015 | Actualizat: 09:47 BST, 29 aprilie 2015

Este un inceput de deal pentru a oferi chiar si celor mai increzatori soferi de cosmaruri.

Podul Eshima Ohashi din Japonia – al treilea ca marime de acest gen din lume – se ridica brusc, astfel incat navele sa poata trece pe dedesubt.

Podul rutier din beton se intinde pe o mile peste Lacul Nakaumi, facand legatura intre orasele Matsue si Sakaiminato.

Derulati in jos pentru video 

Podul Eshima Ohashi din Japonia – al treilea ca marime de acest gen din lume – creste brusc, astfel incat navele sa poata trece pe dedesubt

Podul rutier din beton, ilustrat, se intinde pe un kilometru peste Lacul Nakaumi, facand legatura intre orasele Matsue si Sakaiminato

Podul rutier din beton cu doua benzi se intinde pe o lungime de 1,7 km sau putin peste 1 mile si are o latime de 11,4 metri, ceea ce il face cel mai mare pod cu cadru rigid din Japonia si al treilea ca marime din lume.

Este o panta incredibila, care are un gradient de 6,1 la suta pe partea Prefecturii Shimane si 5,1 la suta pe partea Prefecturii Tottori ii confera un aspect asemanator cu cele ale montanei rusesti.

Podul abrupt neobisnuit a fost prezentat recent intr-o reclama pentru monovolumul Tanto al Daihatsu Motor Co., pentru a testa durabilitatea vehiculului.

PRIMUL CINCELE CELE MAI TERRIFICANTE PODURI DIN LUME

1. Podul raului Sidhue – China

La un incredibil 460m (1509ft), este cel mai inalt pod din lume.

Suspendat peste raul Sidhue din judetul Badong din provincia Hubei, se intinde pe mai mult de 1.300m pentru a face legatura intre Shanghai si Chendo. Podul face parte dintr-o carare montana periculoasa cunoscuta sub numele de autostrada Huyu G50. 

2. www.bookmark-tango.win Viaductul Millau – Franta

Cand a fost deschis in 2004, acesta era cel mai inalt pod vehicul din lume si este inca mai inalt decat Turnul Eiffel in punctul sau cel mai inalt.



  • xxx free
  • youtube filme
  • street view
  • can i run it
  • dpd tracking
  • diva program
  • radio trinitas
  • curs bnr azi
  • porno xxx
  • ziare de la a la z
  • ziua
  • mobexpert
  • trotinete electrice
  • krunker
  • cartofi gratinati
  • www.youtube.com
  • youjizz
  • stiri
  • itm
  • porno hd




Podul cu cablu, care se intinde peste Valea Raului Tarn, in sudul Frantei, ramane in top 20 din lume, la 270 m deasupra fundului vaii.

Cel mai inalt stalp de beton de pe viaductul Millau are 800 de metri pe cont propriu – mai inalt decat majoritatea cladirilor

3. Podurile Maimutelor – Vietnam

Realizat dintr-o singura bustena de bambus pentru picioarele tale si o alta ca o balustrada destul de instabila, acest pod pe care il numim dupa postura inclinata „asemanatoare unei maimute”, oamenii trebuie sa se adapteze atunci cand traverseaza pentru a incerca sa evite sa cada in raul de dedesubt. 

4. Podul Royal Gorge – Colorado, SUA 

Cel mai inalt pod suspendat din America poate privi in jos aproape 90 de etaje la raul Arkansas, in defileul regal de mai jos.

La 295m (969 ft inaltime) si 384m (1.260ft) lungime, a fost construit pentru prima data in 1929, dar nu a obtinut cabluri de vant stabilizatoare pana in 1982, ceea ce inseamna ca ar fi oscilat periculos intr-o rafala puternica.

5. Podul suspendat Trift – Elvetia

Suspendat peste Alpi, acest pod are unele dintre cele mai uimitoare vederi din lume.

Construit la 100 m inaltime si 170 m lungime, Trift a fost construit in 2004 si a devenit unul dintre cele mai lungi si mai inalte poduri suspendate pietonale din lantul montan.

Ar fi trebuit sa conecteze excursionistii la o coliba ​​inaccesibila de un ghetar care se retragea, dar se stia ca se leagana salbatic cand era vant si era permis sa fie traversat doar in lunile de vara pe vreme senina.

In 2009 au fost instalate balustrade superioare si cabluri de stabilizare, dar se stie ca podul se misca inca pe vreme rea. www.bookmark-url.win