O intindere ingusta de apa intre Peninsula Malay si insula indoneziana Sumatra – dupa ce a facut o intoarcere peste Malaezia, in loc sa se indrepte spre Oceanul Indian.
La ora 2:25, oficialii spun ca radarul militar a detectat ceea ce ar fi putut fi avionul de zbor, la 200 de mile nord-vest de Insula Penang, sugerand ca avionul s-a intors spre nord, spre Insulele Andaman.
Actul dispare (stanga) de Florence de Changy (dreapta). Reporterul francez a prezentat o noua teorie despre ce s-a intamplat cu zborul MH370 in noua ei carte. de Changy raporteaza si investigheaza MH370 de cand a disparut in 2014
Ceea ce va deveni cea mai extinsa si mai costisitoare misiune de cautare din lume din istoria aviatiei a fost lansata, despre care De Changy sustine ca a fost complet inutila si a fost chiar realizata pentru a ascunde realitatea.
Jurnalistul sustine ca, atunci cand un mag face un truc, este necesara o tactica mai presus de toate pentru a avea succes: Distragerea atentiei. In cazul MH370, sustine ea, distragerea a fost dezinformarea pe scara larga.
„In cazul MH370, au fost implementate in acelasi timp multe mijloace diferite”, scrie ea. „Inaintarea adevarului a fost stricata inca din prima zi. ‘
Analiza miscarilor aeronavei a identificat o zona de cautare de 60.000 kilometri patrati in sudul Oceanului India, la aproximativ 1.200 mile vest de Perth, un oras din sud-vestul Australiei.
Australia a preluat acuzatia de cautare pe 17 martie, despre care de Changy sustine ca se afla la mii de mile distanta de locul in care avionul a fost efectiv doborat.
Operatiunea a fost extrem de costisitoare (103 milioane de lire sterline) si un esec extrem. Nu s-a gasit nimic, nici macar o centura de siguranta. orlovtrotter.ru „Cand a venit vorba de arta de a deruta o operatiune de cautare si de a oferi dezinformare deliberata sau accidentala, Australia a condus Malaezia destul de aproape”, scrie de Changy.
- stiri arges
- locuri de munca sibiu
- translate english romanian
- translator englez roman
- olivia steer
- wallpaper
- kanal d online
- lady gaga
- punct unic de acces
- berska
- trenta pizza
- digi sport
- pasca fara aluat
- ziua de iasi
- gripa spaniola
- okazii
- outlets
- radio magic
- poiana brasov
- magne b6
Dar nu a existat nicio intoarcere, sustine ea.
Imaginea de sus: o harta care arata momentele cheie ale zborului MH370 din 8 martie 2014, precum si traseul de zbor intentionat peste Vietnam in drumul sau catre Beijing de la Kuala Lumpar. Partea de jos: o harta care arata „accidentul” in sudul Oceanului Indian, care a dus la o cautare uriasa
De Changy sustine ca cea mai simpla explicatie – ca MH370 s-a prabusit in Marea Chinei de Sud la scurt timp dupa ce a fost vazuta ultima data pe semnalele regionale – a fost „anulata si modificata in timp record”, in ciuda dovezilor coroborate la acea vreme.
Acest lucru nu a fost ajutat de stiri de 24 de ore despre eveniment, scrie ea, care au perpetuat teorii, cum ar fi cea a doi pasageri iranieni misteriosi cu pasapoarte false care ar putea fi in spatele dezastrului.
S-a dovedit ca pasagerii iranieni si-au cumparat pasapoartele falsificate in Thailanda. Malaysia Airlines a refuzat, „din motive de securitate”, sa explice cum calatorii cu pasapoarte falsificate au putut cumpara bilete.
Interpol a spus ca nu sunt teroristi cunoscuti. Se pare ca iranienii fac acest lucru tot timpul, pentru a evita sa fie identificati la iranieni la aeroporturi. Avantajul a ramas rece, fiind punctul central al tuturor stirilor timp de 48 de ore.
Personajul pilotului – pilotul Zaharie Ahmad Shah – a fost, de asemenea, repede pus in discutie, cu sugestii ca evenimentul ar fi putut fi o crima-sinucidere. Cu toate acestea, De Changy sustine ca niciun pilot nu ar sti cum sa faca un avion sa dispara complet in modul in care a facut MH370.
Ea subliniaza, de asemenea, ca de zeci de ani, militarii incearca sa faca avioane stealth care nu sunt detectabile pentru altii. Nu este atat de usor, spune ea. In plus, ea spune ca, chiar daca teoria sahului ar fi prabusit intentionat avionul de linie, „misterul” unde se afla un imens avion care transporta 239 de persoane nu este inca rezolvat. pacient-net.ru
