Foto: Rozette Rago
Daca doriti sa transmiteti muzica in flux sau sa ascultati conversatiile telefonice prin difuzoarele masinii dvs., dar vehiculul dvs. nu a venit cu Bluetooth, un kit Bluetooth suplimentar este o solutie ieftina si eficienta. Dupa testarea a zeci de modele, credem ca kitul auto Bluetooth Besign BK01 – care se conecteaza la mufa de intrare auxiliara (audio) a unei masini – ofera cea mai buna combinatie de calitate a sunetului, utilizare a telefonului si caracteristici. Mai jos, includem si variante pentru vehiculele care nu au mufa auxiliara sau pentru persoanele care isi folosesc in primul rand telefoanele pentru apeluri, mai degraba decat pentru muzica.
Alegerea noastra
Conectarea la mufa aux-in a unei masini este cel mai fiabil mod de a adauga Bluetooth la masina; produce, de asemenea, cele mai bune rezultate. Setul auto Bluetooth Besign BK01 este cel mai bun kit general de intrare auxiliar pe care l-am testat. In testele noastre, Besign BK01 a oferit o calitate a sunetului mai buna pentru muzica decat alte kituri. Si a produs un sunet vocal mai clar, pentru apeluri telefonice mai inteligibile, decat multe alte modele (desi calitatea apelurilor nu este la fel de buna ca ceea ce ati obtine cu un difuzor dedicat). La fel ca la unii concurenti, BK01 va va permite, de asemenea, sa conectati doua telefoane simultan si puteti utiliza butonul unitatii pentru a afisa Siri sau Google Assistant pentru asistenta maini libere.
De asemenea, minunat
Daca sistemul audio al masinii dvs. nu are un port de intrare auxiliar si pretuiti fluxul de muzica peste calitatea apelurilor, obtineti transmitatorul GOgroove FlexSmart X2 FM. Acesta trimite sunetul telefonului dvs. la stereo prin radio FM, conectandu-se automat cu telefonul atunci cand porniti masina. Desi GOgroove nu are scanare automata (o caracteristica care regleaza automat frecventa FM cea mai deschisa din zona dvs.), am gasit cadranul sau de reglare usor de invartit ca fiind la fel de eficient si usor de utilizat ca functii de scanare pe alte unitati. Niciun emitator FM nu are un sunet excelent – mai ales in comparatie cu un sistem Bluetooth aux-in sau nativ – dar GOgroove suna cel mai bine dintre modelele pe care le-am testat.
De asemenea, minunat
Daca utilizati telefonul in principal pentru apeluri in masina si sunteti mai putin preocupat de ascultarea de muzica sau podcast-uri, kit-ul vizorului handsfree fara fir Avantree CK11 produce un sunet clar, complet si puternic. Ne place, de asemenea, butonul sau de volum usor de utilizat, care are rolul de buton pentru a activa asistentul vocal incorporat de pe telefon, astfel incat sa puteti dicta apeluri si multe altele fara sa va luati ochii de pe drum. In testarea noastra, niciun alt difuzor dedicat nu a oferit o combinatie mai buna de caracteristici utile, calitate audio, comoditate si valoare.
Tot ce va recomandam
Alegerea noastra
De asemenea, minunat
De asemenea, minunat
Daca conduceti o masina mai veche fara Bluetooth incorporat si doriti sa va puteti conecta la melodiile dvs. si sa efectuati apeluri prin difuzoarele masinii dvs. fara a fi nevoie sa instalati un stereo auto nou, aveti cateva optiuni. Cele mai comune trei moduri de a realiza acest lucru sunt cu un receptor Bluetooth care se conecteaza la portul auxiliar-audio (aux-in) al unei masini; cu un transmitator FM care preia iesirea audio Bluetooth a telefonului si il transmite prin unde radio FM pe care stereo-ul auto le poate prelua; sau cu un difuzor Bluetooth dedicat. Primele doua optiuni va permit sa ascultati muzica sau apeluri telefonice prin difuzoarele masinii; a treia optiune, un difuzor Bluetooth, are propriile difuzoare incorporate si este proiectat avand in vedere o calitate mai buna a apelurilor.
Ce tip ar trebui sa obtineti?
Niciuna dintre aceste optiuni nu este perfecta, dar fiecare este portabila, ieftina (in comparatie cu costul de inlocuire a stereo-ului auto) si relativ usor. In functie de sistemul pe care il alegeti, este posibil sa trebuiasca sa sacrificati priza de 12 V a accesoriului masinii (desi unele kit-uri au porturi USB de trecere pentru incarcarea altor dispozitive) sau sa reincarcati in mod regulat kitul. Si, desi calitatea sunetului variaza in functie de tipurile de kituri Bluetooth suplimentare – cele mai proaste nu vor suna la fel de bine ca si cand te-ai conecta direct la un stereo auto cu Bluetooth incorporat – unul dintre acestea va fi mai mult decat suficient pana cand sunteti gata sa va actualizati masina sau stereo-ul. Pentru a determina cel mai bun sistem pentru nevoile dvs., luati in considerare urmatoarele lucruri:
- Daca masina dvs. are o mufa de intrare audio auxiliara (care arata ca o mufa pentru casti), obtineti un kit de intrare auxiliara. Aceste dispozitive sunt mici si usor de utilizat si va permit sa controlati muzica si apelurile telefonice folosind butoanele de pe receptor. Si pentru ca utilizeaza o conexiune prin cablu la stereo-ul masinii dvs., kiturile aux-in ofera cea mai buna calitate generala a sunetului.
Veti obtine cea mai buna calitate a sunetului din kiturile Bluetooth care se conecteaza la mufa aux-in a masinii; acesta este mufa auxiliara pe un Toyota Prius C. Foto: Nick Guy
- Daca nu aveti o mufa aux-in si veti asculta muzica mai mult decat sa primiti apeluri telefonice, un transmitator FM este cea mai buna alegere. Transmitatoarele FM transmit sunetul Bluetooth al telefonului dvs. prin frecvente radio FM, astfel incat radioul masinii dvs. sa le poata prelua. Deoarece adauga un alt strat de interferente potentiale, aceste modele pot avea probleme cu statica si nu suna la fel de bine ca un kit de intrare, dar alegerea noastra ofera o conexiune neobisnuit de puternica. Calitatea apelurilor nu va fi excelenta, deoarece nu puteti muta microfonul pe aceste unitati intr-o locatie optima, dar muzica sau podcasturile suna bine.
- Daca nu aveti o mufa de intrare auxiliara si apreciati calitatea apelurilor fata de calitatea muzicii – sau daca utilizarea principala este pentru apeluri telefonice – obtineti un difuzor dedicat. Difuzoarele sunt portabile si se apropie cel mai mult de crearea unei adevarate experiente hands-free-phone, facandu-le ideale pentru conversatii telefonice. Unele dintre ele va permit, de asemenea, sa controlati muzica, sa raspundeti la apeluri telefonice sau sa trimiteti mesaje text fara a fi nevoie sa va atingeti telefonul. Cu toate acestea, nu sunt la fel de bune ca celelalte doua stiluri pentru streaming muzical; de obicei, suna ca o versiune mai puternica a difuzoarelor incorporate in telefon.
Desi un kit auto Bluetooth este cel mai simplu si mai putin costisitor mod de a adauga Bluetooth la stereo-ul masinii dvs., nu este singura optiune. Daca doriti si un navigator GPS pentru directii pas cu pas, multe modele – cum ar fi selectia noastra de top auto-GPS – includ conectivitate Bluetooth pentru efectuarea de apeluri hands-free. Dar nu puteti transmite muzica pe ele si majoritatea costa considerabil mai mult decat kiturile pe care le-am testat aici, asa ca nu le recomandam ca upgrade general Bluetooth.
Alternativ, daca intentionati sa va pastrati masina timp de cel putin inca cativa ani, puteti actualiza stereo-ul masinii; acest lucru va va oferi conectivitate Bluetooth integrata, impreuna cu – in functie de stereo – caracteristici utile, cum ar fi radio prin satelit, integrarea Siri sau Google Assistant, si chiar Apple CarPlay si Android Auto. Aceasta abordare va costa mai mult decat un kit Bluetooth, dar experienta Bluetooth rezultata va fi mult mai simpla si veti obtine un nou sistem stereo excelent.
Am inceput prin a citi recenzii pentru cat de multe dispozitive am putut gasi. CNET si PCMag se numara printre putinele locuri in care puteti gasi recenzii despre kituri auto Bluetooth si, chiar si atunci, recenziile de pe aceste site-uri tind sa fie vechi de ani. Asadar, citim si recenziile clientilor Amazon, care sunt mai recente si, in general, mai numeroase. Indiferent daca produsul a fost un kit auxiliar, un transmitator FM sau un difuzor, cel mai important lucru pe care l-am cautat in recenzii a fost usurinta in utilizare si cat de aproape a ajuns produsul de o experienta Bluetooth nativa in masina dvs. Avand in vedere acest lucru, ne-am propus sa gasim cei mai promitatori candidati pentru fiecare tip de trusa.
Atunci cand decidem ce modele sa testam (si, de asemenea, in timpul testarii), ne-am concentrat pe urmatoarele criterii:
- Calitatea audio: Acesta este de departe cel mai important factor in achizitionarea unui kit auto Bluetooth. Nu are rost sa ai posibilitatea de a asculta muzica si podcast-uri de pe telefon sau de a prelua apeluri telefonice, cu exceptia cazului in care ai un sunet clar, functional si placut – atat pentru ascultare, cat si pentru vorbire. (Deoarece difuzoarele Bluetooth sunt concepute special pentru apeluri telefonice, cu aceste modele ne-am concentrat mai putin pe capacitatile muzicale si mai mult pe calitatea sunetului pentru apeluri.)
- Functionalitate de muzica si apeluri telefonice: daca doriti sa reproduceti o experienta Bluetooth nativa, aveti nevoie de un model care sa poata reda muzica si sa efectueze apeluri telefonice. Nu am luat in considerare niciun kit care sa nu aiba una dintre aceste caracteristici.
- Usor de utilizat: am cautat in mod special modele care se reconecteaza automat cu un telefon asociat la pornirea masinii si pentru cele cu butoane etichetate clar si alte comenzi.
- Alimentare: Majoritatea kiturilor se bazeaza pe adaptoare USB pentru a se conecta la priza de 12 V a accesoriului (denumita si „bricheta”) a masinii. Nu am luat in considerare niciun kit care sa nu includa cel putin un port de incarcare USB pe care sa il puteti utiliza in timp ce transmitatorul este conectat – daca utilizati telefonul pentru streaming si conversatii, este logic sa doriti sa-l incarce si el.
- Reputatie: Aceste kituri sunt ieftine si abundente. Amazon vinde sute de marci fara nume care ofera propria lor abordare asupra acestor produse. Avand in vedere acest lucru, am limitat cea mai recenta analiza la marcile care au o reputatie de calitate si servicii bune si care ofera o garantie de incredere.
- Recenzii ale proprietarilor: am eliminat orice cu un numar covarsitor de recenzii negative ale proprietarilor sau orice model care a acumulat un numar suspect de recenzii intr-o perioada scurta de timp.
Procedura noastra de testare a ramas aceeasi in mai multe iteratii ale acestui ghid. Pentru a evalua calitatea sunetului de iesire si claritatea sunetului apelurilor telefonice, am lasat mesaje vocale – unul cu ferestrele in sus si altul cu ferestrele in jos – in timp ce conduceam pe autostrada la aproximativ 55 mph. Am distribuit fisierele audio pentru acele mesaje vocale catre un panou de editori si scriitori Wirecutter care le-au clasat si au lasat comentarii cu privire la calitatea audio. Pentru versiunile anterioare ale acestui ghid, ne-am efectuat testele pe un Toyota Prius C din 2013, iar pentru ultimele doua am folosit un Honda Civic 2006.
Pentru ultima noastra actualizare, am folosit o abordare similara pentru a testa calitatea muzicii. Pentru a evita ciudatenile subiective ale stereo-urilor auto, am conectat fiecare kit de intrare auxiliar la un Focusrite Scarlett 2i2, interfata noastra audio de top, si am inregistrat un clip al unei melodii transmise prin Bluetooth de pe un telefon. Apoi am distribuit acele fisiere – impreuna cu clipul original, necomprimat, ca un control orb – catre editorii si scriitorii Wirecutter, care i-au clasat pe calitatea sunetului.
Alegerea noastra auxiliara: kitul auto Bluetooth Besign BK01
Foto: Rozette Rago
Alegerea noastra
Dupa testarea a 30 de modele in ultimii ani, am constatat ca setul auto Bluetooth Besign BK01 ofera cea mai buna combinatie de calitate a sunetului, utilizare a telefonului si caracteristici. A produs cea mai buna calitate a muzicii, precum si o buna calitate a telefonului, oferindu-i un avantaj distinct fata de celelalte modele.
Am verificat calitatea muzicii BK01 prin redarea audio prin acelasi sistem de sunet auto pe care l-a folosit un personal Wirecutter pentru verificarea mixurilor de inregistrare in studio pe un aparat stereo al masinii si am constatat ca subtilitatile din muzica straluceau prin felul in care erau destinate … nu am auzit nicio zumzet sau distorsiune. Desi nu putem garanta ca fiecare vehicul va fi lipsit de interferente, BK01 vine cu un cablu optional de izolare a buclei la sol care ar trebui sa anuleze orice zumzet. Am cerut altor sapte angajati sa evalueze si sunetul si au constatat ca pierderea calitatii abia se observa atunci cand comparati o melodie redata peste BK01 cu inregistrarea originala.
In ceea ce priveste sunetul apelurilor telefonice, calitatea apelurilor efectuate de Besign a fost suficient de clara (in masura in care orice apel telefonic este vreodata), desi a fost usor mai subtire si mai distorsionata decat in cazul altor modele, inclusiv receptorul Bluetooth Roav by Anker si Taotronics TT-BR04. Schimbarea calitatii audio (si a volumului) la trecerea de la muzica la telefon ar putea fi deranjanta, dar acest lucru a fost ceva ce am experimentat si cu orice alt model pe care l-am testat. Daca intentionati sa utilizati kitul auto Bluetooth pentru apeluri telefonice mai mult decat pentru muzica, va recomandam sa consultati optiunea noastra dedicata pentru difuzoare.
Besign BK01 este, de asemenea, usor de configurat si de utilizat. Cand il conectati pentru prima data la portul de 12 V al masinii dvs., acesta porneste automat in modul de asociere; alte modele pe care le-am testat necesita sa apasati o combinatie de butoane pentru asociere (acest lucru poate creste, de asemenea, sansa de a apasa accidental aceste butoane in timpul utilizarii, readucandu-va in modul de asociere in timp ce pe drum). Odata ce Besign este asociat cu telefonul dvs., acesta se va reconecta imediat de fiecare data cand porniti masina. Multe modele promit acest tip de conexiune automata, dar Besign a reusit-o in mod constant in testele noastre. Singurul dezavantaj este ca este usor incomod daca partajati o masina cu o alta persoana – BK01 se reconecteaza la ultimul dispozitiv la care a fost conectat. Daca se conecteaza la un telefon gresit – sau nu se conecteaza, din anumite motive – puteti dezactiva Bluetooth pe celalalt telefon,
Besign BK01 vine cu un izolator de zgomot la bucla la sol, care este conceput pentru a suprima orice interferenta de frecventa radio pe care o puteti auzi atunci cand unitatea este conectata la mufa aux-in. Foto: Rozette Rago
Designul mic, discret, al modelului Besign este elegant si modern, iar acest model vine cu doua suporturi magnetice care va permit sa scoateti cu usurinta BK01 de pe bord pentru a va proteja impotriva furtului sau sa il utilizati intr-o masina diferita. Doua fire conectate se extind de pe discul principal: unul se conecteaza la portul auxiliar de intrare al masinii dvs., iar celalalt la incarcatorul USB de 12 V inclus. Incarcatorul are, de asemenea, un port USB suplimentar, astfel incat sa puteti incarca telefonul in timp ce ascultati muzica, daca este necesar (desi ne place si faptul ca puteti deconecta Besign de la incarcatorul inclus si il puteti folosi cu unul care va incarca telefonul mai repede). La fel ca majoritatea celorlalte kituri aux-in pe care le-am testat, Besign BK01 se poate imperechea si cu doua telefoane simultan, facandu-l excelent pentru calatorii pe drum sau pentru alternarea listelor de redare cu cele ale prietenilor tai.
Doua butoane marcate clar pe partea din fata a unitatii ofera controlul track-forward si track-back – care poate suna ca o caracteristica evidenta, dar a fost unul pe care l-am gasit lipsit de mai multe modele, inclusiv receptorul Bluetooth Roav by Anker si Anker Soundsync A3352. Butonul mare multifunctional din centrul ecranului Besign va permite sa intrerupeti si sa reluati muzica sau sa incheiati un apel si este usor de gasit si apasat prin simtire, chiar si atunci cand stati cu ochii pe drum. De asemenea, puteti tine apasat acest buton timp de doua secunde pentru a declansa Siri sau Asistentul Google, in functie de telefonul dvs. (nici modelele Anker testate nu au putut face acest lucru). Chiar daca aceasta este o comoditate placuta, nu este pe deplin necesar, deoarece multe telefoane ofera deja asistenti digitali fara maini. Inca, acest lucru poate fi util daca doriti sa obtineti indicatii sau sa efectuati apeluri efectuate utilizand asistentul vocal al telefonului dvs. prin intermediul BK01. In schimb, caracteristicile unor modele competitive sunt mai limitate; cateva (inclusiv unele emitatoare FM pe care le-am testat) va permit doar sa acceptati apelurile primite sau sa apelati inapoi numarul pe care l-ati apelat sau l-ati pierdut ultima data.
Defecte, dar nu dealbreakers
Functiile integrate de anulare a ecoului si zgomotului de la Besign sunt departe de a fi perfecte, rezultand un sunet usor strident pe sunetul de iesire. Acestea fiind spuse, calitatea vocii de iesire este inca usor de inteles si depaseste cea a celor mai multe modele aux-in pe care le-am testat, cu exceptia Taotronics TT-BR04 si a receptorului Bluetooth Roav by Anker (care suna mai bine doar atunci cand functiile de reducere nu ne-au taiat complet vocea). Am crezut ca celelalte caracteristici ale Besignului compenseaza aceasta usoara scadere a calitatii sunetului, mai ales ca sunetul primit pe care il auziti in timpul apelurilor nu sufera in acelasi mod (desi tinde sa fie la un volum mai mic decat muzica).
Poate fi dificil sa va dati seama cat timp trebuie sa tineti apasat butonul central pentru a activa asistentul vocal al telefonului fara a-l tine atat de lung incat Besign il interpreteaza ca dorind sa schimbati dispozitivul sau sa asociati unul nou. Am intampinat probleme similare cu celelalte modele aux-in pe care le-am testat, dar Besign a fost unul dintre cele mai usor de gestionat. www.pfdbookmark.win
Optiunea noastra de transmitator FM: GOgroove FlexSmart X2
Foto: Nick Guy
De asemenea, minunat
An FM transmitter takes your phone’s Bluetooth audio and transmits it over FM-radio frequencies to your car’s radio tuner, so it works with any stereo. After going hands-on with seven of the highest-rated FM transmitters we found, we’re confident that GOgroove’s FlexSmart X2 is the best because it sounds as good as or better than the competition when tuned to the same stations.
- botosani news
- antena satelor
- g mail
- sportselect
- sameday
- dog argentinian
- bcr george
- baroul bucuresti
- azitromicina
- vremea ploiesti
- pesurse
- java
- random number generator
- zara home
- parchet dedeman
- penti
- suceava
- unicorn
- escorte buzau
In fact, the FlexSmart X2 sounded better than other FM transmitters, and it was comparable in sound quality to our aux-in pick. (To get such clarity, however, you need a clear FM frequency—something that isn’t always available, especially in urban areas, where the FM dial is crowded with stations.)
Transmitatorul FM al FlexSmart a functionat relativ bine in ceea ce priveste puterea si claritatea semnalului sau, in comparatie cu un transmitator auxiliar sau un sistem nativ Bluetooth. A redat muzica practic fara interferente, oferind cea mai buna fidelitate audio a oricareia dintre unitatile FM pe care le-am testat – aproape la fel de bine ca o conexiune directa de intrare auxiliara, cu o gama medie usor mai puternica si o concentrare putin mai mica pe inalte. Acest lucru ne-a surprins, avand in vedere calitatea de obicei slaba a transmitatoarelor FM. Atata timp cat veti gasi o frecventa buna, clara, veti fi impresionati de rezultate.
Mesajele vocale pe care le-am lasat folosind FlexSmart X2 sunau mai bine decat cele inregistrate folosind alte transmitatoare FM atat in testele noastre Windows-Down, cat si Windows-Up. Asta nu inseamna ca sunetul de iesire a fost perfect sau chiar extraordinar – la urma urmei, sunetul transferat printr-un telefon, apoi prin Bluetooth si apoi prin undele radio va pierde fidelitatea – dar X2 a fost castigatorul clar din toate emitatoarele FM am testat. Ne place, de asemenea, ca X2 are imperechere multipunct (astfel incat sa puteti imperechea doua telefoane simultan), o mufa aux-in pentru utilizare cu dispozitive non-Bluetooth si un design general mai frumos – arata mai elegant si mai placut decat alte modele am testat, dintre care unele arata gresite sau intruzive in masina ta.
Baza FlexSmart de 3 ½ inci, care se conecteaza la priza de accesorii a masinii, gazduieste un gat de gaina flexibil de 4 inci; modulul de control al unitatii este la celalalt capat. Acest modul are butoane de control al urmaririi si redare si pauza, butoane pentru preluarea si deconectarea apelurilor, un cadran pentru reglarea si reglarea volumului, un ecran care afiseaza frecventa de transmisie curenta, un port aux-in si un USB de 1 amp port pentru incarcarea telefonului.
Cu FlexSmart X2, fiecare „crestatura” a cadranului de reglare muta frecventa de difuzare (statia) in sus sau in jos cu un numar zecimal (de exemplu, de la 97,4 la 97,5), mai degraba decat abordarea mai obisnuita a rasfoirii frecventelor impare; totusi, nu dureaza mult pana la o anumita frecventa.
Desi X2 are o functie de scanare automata care pretinde ca gaseste automat cea mai buna (cititi: cea mai clara) frecventa FM pentru transmisie in zona dvs., am constatat, dupa teste extinse din lumea reala, ca este mai bine sa puteti regla manual. Functia de scanare automata ar putea atinge o frecventa buna, deschisa, dar in testele noastre a fost la fel de probabil sa nu o faca. De fapt, a ales o mana de statii cu numar par (98,2, de exemplu) care nici macar nu sunt accesibile in Statele Unite. In cele din urma, am preferat controlul granular, usor accesibil al modelului X2 asupra modelelor care au doar scanare automata.
Alegerea noastra prin difuzor: kit auto cu vizor fara mana Avantree CK11
Foto: Rozette Rago
De asemenea, minunat
Daca utilizarea principala pentru Bluetooth in masina este efectuarea si preluarea apelurilor telefonice, un difuzor dedicat ofera o calitate vocala mai buna decat kiturile aux-in sau emitatoarele FM. Dupa testarea a trei modele de top, va recomandam kitul pentru masina fara vizor Maini libere Avantree CK11. Este cel mai simplu de utilizat in timpul condusului, datorita comenzilor directe care se apropie cel mai mult de senzatia de configurare Bluetooth nativa. Se asociaza rapid si usor cu telefonul dvs., iar CK11 ofera un sunet clar si clar prin difuzorul sau incorporat, totul la un pret fenomenal. Desi nu a fost modelul cel mai puternic, cu sunet complet sau cu aspectul cel mai extraordinar pe care l-am testat, totusi a oferit cea mai buna combinatie de caracteristici, utilizare si calitate a sunetului la un pret excelent.
In testele noastre de mesagerie vocala, Avantree CK11 a produs un sunet puternic, clar, inteligibil, indiferent daca masina statea nemiscata sau conducea pe autostrada. Nu am observat niciun ecou, distorsiune sau interferenta, chiar si cu ferestrele crapate. Cand vorbeam la telefon sau foloseam asistentul vocal al telefonului, sunetul venea puternic si clar pe difuzorul unic de 2 wati al CK11. Singura noastra reclamatie legata de apel este cat de repede anunta acest model numele unui apelant primit: o data rapid, inainte de a trece la sunetul soneriei, astfel incat sa nu fiti pregatiti sa procesati cuvintele pe care le auziti. Dar aceasta este o problema minora.
The Avantree CK11 slides onto your car visor with an attached clip, and it has only three controls to worry about: an on/off switch; a mute button; and a volume knob that doubles as a multifunction button to activate Siri or Google Assistant, or to end a call in progress. By contrast, the other speakerphones we tested include a range of unnecessary built-in voice commands, such as one that requires you to say “Phone commands” before actually accessing the voice command capabilities of Siri or Google Assistant.
Bateria reincarcabila a lui Avantree este evaluata pentru 20 de ore de convorbire sau 600 de ore de asteptare. Daca lasati Avantree comutat pe „pornit” cand parasiti masina, acesta se va opri automat la aproximativ 10 minute dupa ce ati parasit autonomia Bluetooth cu telefonul; apoi va porni din nou imediat ce va intoarceti si deschide usa masinii, datorita unui senzor de miscare incorporat. Acest lucru permite o reconectare rapida, fara maini, de fiecare data, pastrand in acelasi timp durata de viata a bateriei. Si cand va sosi timpul sa se reincarce, Avantree include atat un cablu USB, cat si un adaptor auto, astfel incat sa nu ajungeti blocati pe drum cu un dispozitiv golit.
Ce trebuie sa faceti daca aveti un cablu audio plictisitor
Daca auziti un scancet cu cablul audio conectat la mufa aux-in a masinii dvs., asa cum avem si cu unele unitati, acest lucru se datoreaza probabil interferentelor de radiofrecventa de la masina sau chiar incarcatorului USB. Un izolator de zgomot in bucla la sol ar trebui sa ajute la eliminarea zgomotului. (Unele dintre kiturile aux-in pe care le-am testat, inclusiv Besign BK01 si receptorul Bluetooth Mpow 3 in 1 pentru masina, includ un izolator in cutie.) Dar retineti ca pot exista compromisuri. Cand am incercat una cu optiunea noastra de top anterioara, iClever Himbox HB01 intrerupta, a scazut efectiv volumul general si raspunsul la bas si a lasat o usoara distorsiune zgomotoasa peste sunet; am gasit cativa recenzori Amazon care au avut o experienta similara. Este posibil sa nu fie cazul fiecarui cablu izolator de pe piata, dar avand in vedere sansa unei pierderi a calitatii audio,
Selectia noastra anterioara de top, iClever Himbox HB01 intrerupta, a produs o calitate vocala si muzicala chiar mai buna decat Besign BK01. Si credem in continuare ca este o alegere excelenta daca il puteti gasi in stoc.
Receptorul Bluetooth 3 in 1 Mpow pentru masina are un design similar cu Besign BK01, dar sunetul Mpow este vizibil mai granular si trebuie sa apasati butonul multifunctional central pentru a reporni muzica dupa un apel telefonic. Izolatorul inclus la sol imbunatateste oarecum calitatea sunetului prin reducerea frecventelor de interferenta, dar Mpow isi pierde in continuare mai multa fidelitate decat am prefera, sunand mai mult ca un radio pe un difuzor mic, suflat.
Ne-a placut receptorul Bluetooth Roav by Anker si, la prima vedere, pretul sau scazut il face sa para un furt. Cu toate acestea, nu include un incarcator USB de 12 V pentru masina, iar cumpararea dvs. proprie aduce pretul Roav in concordanta cu modelul Besign BK01. Fidelitatea audio a lui Roav este, de asemenea, putin mai proasta (si mai silentioasa) decat ceea ce obtineti cu Besign, desi calitatea telefonului Roav este putin mai buna. De asemenea, nu puteti declansa asistentul vocal incorporat al telefonului sau sa omiteti piese in timp ce ascultati muzica sau podcast-uri, ceea ce face ca intreaga experienta sa fie destul de limitata.
Ne-a placut, de asemenea, Anker Soundsync A3352, care avea cea mai buna calitate muzicala la Besign BK01. Dar cel mai mare apel poate fi si cel mai mare defect: Anker Soundsync este un mic widget care se conecteaza direct la mufa dvs. de intrare auxiliara. Fara cablu, sunteti limitat la locul in care puteti pozitiona comenzile pe tabloul de bord. Acest design ar putea fi o optiune excelenta daca mufa dvs. de intrare auxiliara este ridicata pe tabloul de bord. Dar a fost o problema majora in masina noastra de testare, unde mufa de intrare auxiliara era situata in partea de jos a consolei. In acea locatie, microfonul abia a reusit sa ne ridice vocea si a trebuit sa ne bajbaim orbeste pentru a gasi butonul care schimba melodia. A3352 functioneaza, de asemenea, pe o baterie reincarcabila, in loc de o priza, si nu vine cu propriul adaptor de incarcare.
Taotronics TT-BR04 este singurul model pe care l-am testat, care poate fi montat pe orificiile de aerisire auto, mai degraba decat sa fie atasat la bord cu un tampon adeziv. Acest lucru faciliteaza repozitionarea, daca este necesar, sau deplasarea intre vehicule. TT-BR04 a fost, de asemenea, singurul model cu intrerupator on-off; nu suntem clari de ce are unul, deoarece acest model se opreste cand opriti masina, dar daca doriti aceasta optiune, atunci, hei, este acolo. Sunetul a fost decent in general, cu o calitate a telefonului ceva mai buna decat Besign BK01 si un sunet putin mai slab pentru muzica si podcast-uri.
BTC450 de la Kinivo ofera o calitate a sunetului pentru apeluri telefonice, care aminteste de vorbirea cu prietenii tai pe walkie-talkie in padure in timpul copilariei. Presupunem ca majoritatea oamenilor nu doresc acest lucru si, chiar daca o faceti, cu siguranta nu merita sa platiti mai mult decat ati dori pentru Besign BK01, doar pentru a lua un apel telefonic carnos si distorsionat.
GOgroove SmartMini Aux a fost o alegere anterioara, deoarece are o calitate excelenta a apelurilor si sunetului si o baterie incorporata. In loc de o unitate centrala rotunda care se ataseaza la bord, este formata dintr-un mic dongle pe care il puteti conecta direct la intrarea auxiliara (daca acea intrare este suficient de aproape de partea soferului masinii) sau se poate monta pe un piedestal mic Velcro , pe care apoi il puteti atasa oriunde pe liniuta. Cu toate acestea, interfata cu un singur buton poate fi putin confuza si, desi durata de viata a bateriei este decenta (pana la sase ore la o singura incarcare, conform producatorului), trebuie sa furnizati propriul incarcator auto, care se adauga la costul general .
SB360 de la SoundBot nu are cateva caracteristici cheie – de exemplu, nu are un buton hardware care sa poata declansa Siri sau Google Assistant si nu accepta mai multe dispozitive asociate – iar calitatea sa audio a obtinut recenzii calde din panoul nostru de testare. Ne place incarcatorul cu care vine, care ofera un port de 2,4 amp, un port de 2,0 amp si un port de 1,0 amp. Dar incarcatorul nu este suficient pentru a suplini calitatea audio slaba si caracteristicile lipsa ale acestui model.
Transmitatorul FM Nulaxy KM18 este asemanator cu alegerea noastra de top, cu un gat de gaina pliabil si un afisaj LCD. Calitatea audio atat pentru apelurile telefonice, cat si pentru muzica sau podcast-uri este putin mai proasta, dar este inca utila. Spre deosebire de GOgroove, Nulaxy are si un slot pentru redarea muzicii direct de pe un card SD optional. (Ecranul LCD poate afisa informatii despre melodii pentru cardul SD, desi nu pentru redarea telefonului.). Cu toate acestea, nu puteti accesa asistentul vocal incorporat al telefonului dvs. din comenzile Nulaxy.
Setul auto Roav by Anker SmartCharge F2 se conecteaza direct la priza de 12 V a masinii, fara un microfon separat pozitionat mai aproape de fata. Deci, chiar daca calitatea vocii sale este surprinzator de buna, sunetul respectiv este mult mai silentios decat cel al altor modele pe care le-am testat. De asemenea, SmartCharge nu va ofera o modalitate de a efectua apeluri de iesire fara a fi nevoie sa va ocupati de telefon. Functioneaza suficient de bine ca emitator FM pentru muzica si podcast-uri, dar nu la fel de bine ca alegerea noastra, GOgroove. Aplicatia optionala Roav va va ajuta sa va localizati masina intr-o parcare mare, daca aveti nevoie de asta. (Nu am testat aceasta caracteristica, deoarece chiar daca ar functiona bine, nu ne-ar determina sa alegem SmartCharge peste GOgroove.)
Am recomandat anterior FlexSmart X3 de la GOgroove, o versiune mai noua a selectiei noastre de top FM. Baza, care se conecteaza la priza de accesorii a masinii dvs., gazduieste un brat lung si flexibil, precum piesa noastra. Dar FlexSmart X3 nu a functionat la fel de bine ca FlexSmart X2. Antuan Goodwin de la CNET a revizuit, de asemenea, acest model si i-a acordat doar 2½ stele (din cinci), citand scanarea automata deficitara si un scancet alternator puternic (desi nu am auzit asta in testele noastre).
Dupa cum sugereaza si numele sau, GOgroove FlexSmart X3 Mini este o versiune redusa a FlexSmart X3. In loc de un brat lung si flexibil care conecteaza podul de control si afisajul la mufa incarcatorului, acesta are un brat scurt, din plastic rigid. Cu toate acestea, functia de reglare automata a unitatii noastre s-a oprit doar pe frecvente care s-au incheiat cu zecimi par (de exemplu, 90,2); intrucat toate frecventele radio din SUA au zecimi impare, aceasta este evident o eroare. Recenziile Amazon indica faptul ca nu suntem singurii care au experimentat aceasta problema cu X3 Mini.
Autostrada Jabra are un transmitator FM, comenzi vocale native, senzori de miscare si o calitate audio buna, datorita difuzorului sau incorporat mare. Compensarea are dimensiunea sa: la o lungime de 3,8 inci si o latime de 5 inci, Autostrada este prea mare pentru a se potrivi cu usurinta pe viziera unei masini. Cu toate acestea, in ciuda dimensiunilor sale, Autostrada nu are comenzi dedicate de redare a muzicii, bazandu-se doar pe comenzi vocale (cum ar fi „redare”, „oprire” sau „pista urmatoare”). Si atunci cand foloseste transmitatorul FM, in loc sa redea sunetul de apel telefonic prin propriul sau difuzor, Autostrada trimite acel audio la stereo-ul masinii dvs., rezultand o pierdere de calitate. (Am observat o pierdere similara a calitatii in timp ce redam muzica.) Cel mai enervant, modul de comanda vocala al autostrazii Freeway este foarte dificil si trebuie sa-l folositi chiar si pentru a accesa propriul asistent vocal al telefonului: Trebuie sa apasati un buton pe difuzor si sa spuneti „comenzi telefonice” inainte de a putea accesa Siri sau Asistentul Google. Am gasit acest pas suplimentar enervant, precum si distragerea atentiei in timp ce conducea.
Jabra Tour, mai accesibil, a suferit aceleasi frustrari de comanda telefonica ca si pe Autostrada si, desi calitatea apelurilor telefonice a Tour-ului a fost remarcabil de buna – mai buna decat chiar si cea mai buna alegere a noastra – calitatea mai buna a apelurilor nu a fost suficienta pentru a justifica costul mai mare al Turului. , mai ales ca este mai greu sa efectuati si sa preluati apeluri pe drum, datorita comenzilor vocale si a comenzilor vocale ale acestui model.
Am trecut peste orice difuzor care nu avea un transmitator FM incorporat, inclusiv SuperTooth HD Voice, SuperTooth Buddy si Jabra Drive. Chiar daca, in general, nu suntem impresionati de emitatoarele FM, credem (avand in vedere limitele difuzoarelor interne mici ale unui difuzor) ca este esential sa aveti optiunea de a reda audio prin difuzoarele masinii dvs.
Despre ghidurile tale
Nick Guy este un scriitor senior care acopera Apple si accesorii la Wirecutter. Revizuieste iPhone-uri, iPad-uri si tehnologii conexe din 2011 – si a incetat sa mai numere dupa ce si-a testat cea de-a 1.000-a carcasa. Ii este imposibil sa nu catalogheze mental vreun caz pe care il vede. Odata a avut ideea stralucita de a construi si arde o camera pentru a testa seifurile ignifuge.
Thom Dunn este un scriitor asociat la Wirecutter care raporteaza despre HVAC si alte subiecte de imbunatatire a locuintelor. www.play-bookmarks.win Uneori, curiozitatea lui este cea mai buna dintre el, cum ar fi atunci cand a conectat un incalzitor de spatiu si un amplificator de chitara Marshall in aceeasi banda de alimentare. Sfat pentru profesionisti: nu faceti asta.