LOS ANGELES – Liderii judetelor spun ca vor impinge inapoi ordinul unui judecator federal de a gazdui pe toti oamenii care se confrunta cu lipsa de adapost in zona de derapaj din centrul orasului, unde corturile si taberele se opresc la lofturi scumpe, restaurante si locuri de divertisment.
Judetul Los Angeles a depus o notificare pentru a contesta decizia miercuri, la o zi dupa ce judecatorul de district al SUA David O. Carter a criticat oficialii pentru ca nu au abordat criza in crestere a persoanelor fara adapost din regiune, a declarat Skip Miller, avocatul care reprezinta judetul.
De asemenea, va solicita suspendarea ordinului lui Carter, invocand o raspandire judiciara intr-o problema care ar trebui rezolvata de oras si judet.
“Decizia de a cheltui banii contribuabililor si de a furniza servicii persoanelor fara adapost este o functie legislativa, nu judiciara”, a spus Miller intr-o declaratie prin e-mail. “Judetul ramane angajat in cursul actiunilor sale urgente in afara instantei, abordand aceasta problema societala complexa cu orasul si ceilalti parteneri ai sai.”
Carter a ordonat orasului si judetului sa gaseasca adapost pentru toate femeile si copiii de pe linia de derapaj in termen de 90 de zile si a spus ca fiecare persoana care se confrunta cu persoanele fara adapost in zona trebuie sa aiba adapost pana la mijlocul lunii octombrie.
Oficialii considera ca mii de oameni nechibidati traiesc pe linia de derapaj. Anul trecut, peste 1.400 de persoane din zona au fost gazduite temporar, potrivit Autoritatii pentru Servicii pentru Persoanele fara Casa din Los Angeles.
Carter i-a spus, de asemenea, auditorului orasului sa examineze toti banii publici cheltuiti in ultimii ani pentru combaterea lipsei de adapost, inclusiv fonduri dintr-o masura obligatorie din 2016 alegatorii au aprobat crearea a 10.000 de unitati locative pe parcursul unui deceniu.
„Toata retorica, promisiunile, planurile si bugetarea nu pot ascunde realitatea rusinoasa a acestei crize – ca an de an, sunt mai multi Angelenos fara adapost si, an de an, mai multi Angelenos fara adapost mor pe strada”, a scris Carter in Hotarare de 110 pagini.
Primarul din Los Angeles, Eric Garcetti, a promis saptamana aceasta ca va investi 1 miliard de dolari pentru solutionarea crizei, care a afectat California si in special Los Angeles de generatii.
Strazile cu siruri de linii au zapacit mult timp intr-o mlastina urbana de gunoi, corturi si neglijare. In fiecare zi, adaposturi si organizatii lucreaza pentru adapostirea temporara a oamenilor care traiesc pe strada, dar in fiecare zi mai multi oameni cad in lipsa adapostului. In medie, 207 de persoane sunt realocate zilnic in judet, dar 227 de persoane sunt impinse in lipsa adapostului, a declarat Heidi Marston, director executiv al Autoritatii pentru Servicii pentru Persoanele fara Casa din Los Angeles, o agentie creata de oras si judet.
La nivel national, aproximativ 568.000 de persoane se confrunta cu lipsa de adapost, potrivit Aliantei Nationale pentru a pune capat persoanelor fara adapost. Mai mult de un sfert dintre ei se afla in California, adica aproximativ 151.000 de oameni. Dintre acestia, peste 66. seedandspark.com 000 locuiesc in judetul Los Angeles, spun oficialii locali.
- mac
- gmail.com
- romania tv live
- escorte sibiu
- yahoomail
- cfr cluj
- dacia duster
- penny catalog
- lucian blaga
- imobiliare bucuresti
- cargus
- natalie portman
- esky
- letonia keno
- solitaire spider
- pro tv program
- mail yahoo
- compari
- supa crema de ciuperci
- legacies
“Noi, ca societate, am devenit desensibilizati si chiar am normalizat lipsa de adapost”, a spus Marston saptamana aceasta in timpul unui discurs despre starea de lipsa de adapost. „Ne-am convins ca nevoia umana de baza de adapost sau locuinta este ceva ce trebuie castigat sau meritat si asta trebuie sa oprim, asta trebuie sa schimbam”.
Skid row-ul cuprinde o mare zona de beton din centrul orasului Los Angeles, care cuprinde aproximativ 50 de blocuri de afaceri, servicii pentru persoanele fara adapost si persoanele fara adapost. La sfarsitul anilor 1800, cartierul a devenit un punct de oprire popular pentru lucratorii migranti care cauta locuri de munca sezoniere. O comunitate tranzitorie a aparut in umbra terminalului de pasageri Southern Pacific Railroad, langa cazare ieftina si bordeluri pentru cei care treceau.
La inceputurile sale, barbatii albi din Europa sau din alte state americane erau majoritatea lucratorilor care inundau in Los Angeles, potrivit unui raport din ianuarie al UCLA care analizeaza istoria lipsei de adapost din regiune. Cresterea lipsei de adapost si a saraciei a atras o prezenta grea a politiei si, pana in 1905, 98 la suta dintre cei inchisi pentru infractiuni de ordine publica erau barbati albi, potrivit raportului.
Acest lucru a inceput sa se schimbe in urmatorii ani, pe masura ce mai multi oameni coborau pe linia de derapaj in cautarea unei chirii ieftine si a accesului la tren. Oficialii orasului au condamnat cartierul si au inchis sute de optiuni de locuinte cu chirie redusa din 1910 pana in 1913, fortand oamenii sa iasa din locuinta lor si sa intre pe strazi. Marea Depresie a agravat conditiile deja inrautatitoare, urmata de discriminarea in materie de locuinte si ocuparea fortei de munca care au afectat in mod disproportionat oamenii negri in epoca Jim Crow si nu numai.
Astazi, oamenii negri reprezinta aproximativ 8 la suta din populatia totala a judetului Los Angeles, dar 34 la suta din locuinta sa, conform contului fara adapost din 2020 din Los Angeles. Numarul din acest an a fost anulat din cauza preocuparilor legate de pandemia de coronavirus.
“Putem pune capat lipsei de adapost”, a spus Marston, de la autoritatea pentru servicii pentru persoanele fara adapost. “De unde stim acest lucru? Pentru ca l-am creat. Alegerile politice si subinvestirea ne-au adus acolo unde ne aflam astazi.”
Ea a indicat venituri stagnante, cresterea preturilor locuintelor si dezinvestirile in locuinte la preturi accesibile si resurse de sanatate mintala ca motive pentru care Los Angeles a devenit o capitala pentru persoanele fara adapost. Incarcerarea in masa determina, de asemenea, lipsa de adapost, a spus ea, cu aproximativ 60 la suta dintre persoanele neinchise care au executat inchisoare sau timp de inchisoare.
In timpul Marii Depresii si in deceniile urmatoare, derapajul a devenit un centru de servicii sociale pentru persoanele care se confrunta fara adapost. Separat de restul orasului si judetului de autostrazi mari si randuri de depozite, skid row este un oras dintr-un oras care a continuat sa creasca de-a lungul deceniilor.
„Ca si chemarea la actiune a lui Abraham Lincoln in discursul sau de la Gettysburg, este pentru noi„ sa fim dedicati aici muncii neterminate pe care cei care au luptat aici pana acum au avansat-o nobil ”, a scris Carter in hotararea sa. „Sa luam acel steag si sa avem curajul celor care au luptat cu mult timp in urma, sa actionam astfel incat sa putem deveni o natiune si un popor mai bun”. www.stageit.com
