Drumuri inchise pentru a crea, in esenta, piste ciclabile uriase si alee.
Sunt deseori instalate borne sau jardiniere mari, care blocheaza traseele usor de condus si uneori creeaza devieri lungi.
Soferii, care deja spun ca se lupta sa se intalneasca cu unele calatorii Uber, spun ca schemele LTN fac unele calatorii chiar mai grele, fortandu-i sa „mearga-prin-case” pentru a ajunge sau a lasa pasageri.
United Trade Action Group, un grup sindical sustinut de soferi de taxi, a facut apel la schemele Transport for London instalate ca parte a mult-jignitului sau proiect Streetspace.
Cu toate acestea, luna trecuta, Curtea de Apel a confirmat apelul TfL impotriva unei hotarari din ianuarie care a declarat ilegale parti din LTN.
Intre timp, un alt element de ingrijorare pentru Uber, care a detinut odata monopolul aplicatiilor de tip ride-hailing, va fi cresterea serviciului concurentului Bolt.
Serviciul a fost lansat in 2013 de antreprenorul estonian Markus Villig, care are doar 27 de ani.
Compania, cunoscuta anterior sub numele de Taxify, opereaza acum in peste 45 de tari.
Si tocmai in aceasta luna s-a dezvaluit ca firma a avut 600 de milioane de euro (453 milioane de lire sterline) din fonduri de capital de risc pentru a dezvolta afacerea.
Vorbind catre Telegraph la inceputul acestei luni, domnul Villig, care are inca doar 27 de ani, a spus: „Avem o mentalitate foarte diferita de unele dintre companiile obisnuite din Silicon Valley, care tocmai strang miliarde si miliarde de finantare.
Un element de ingrijorare pentru Uber, care a detinut odata monopolul aplicatiilor de tip „ride-hailing”, va fi cresterea serviciului concurentului Bolt (in imagine: un vehicul Bolt). Serviciul a fost lansat in 2013 de antreprenorul estonian Markus Villig, care are doar 27 de ani. Compania, cunoscuta anterior sub numele de Taxify, opereaza acum in peste 45 de tari. www.jawalgulf.com
- escorte brasov
- mydoterra
- compresor aer
- targoviste
- synevo
- eredmenyek
- alba 24
- leasing automobile
- fasole batuta
- e guvernare
- jamila cuisine
- credit nevoi personale
- anne hathaway
- rez live
- myenel
- krunker
- helpnet
- bardi auto
- pavlova
- yo
Marea Britanie, o suma de 15 miliarde de lire sterline: Deliveroo comanda dublu, in timp ce JustEat vede o crestere de 75%, in ciuda incetarii masurilor de blocare
Gigantii de luat masa Deliveroo si Just Eat au vazut o crestere imensa a vanzarilor in ciuda sfarsitului blocarii, arata noile cifre.
Pandemia Covid a avut ca rezultat un boom al cheltuielilor pentru fast-food, cu vanzari de aproximativ 15 miliarde de lire sterline inregistrate anul trecut comparativ cu 2019.
Cheltuielile se reduc in mare masura la regularitatea comenzilor, 38% dintre case intrand intr-un loc de luat masa cel putin o data pe saptamana, potrivit campaniei britanice de luat masa.
In noile cifre publicate astazi, Deliveroo a declarat ca a fost nevoie de 71,4 milioane de comenzi in primele sase luni ale anului 2021 in Marea Britanie, dublu fata de cifra de 34,7 milioane inregistrata in aceeasi perioada a anului trecut. De asemenea, a raportat o dublare a valorii brute a tranzactiei, la aproape 3 GBP. 4 miliarde.
Intre timp, rivalii Just Eat au cunoscut o crestere substantiala a vanzarilor, dupa ce au primit 135 de milioane de comenzi in prima jumatate a acestui an, in crestere de la 76,8 milioane in 2020 – o crestere de 76%.
Firmele au fost stimulate de mai mult de un an de blocari de inchidere si inchidere in Marea Britanie, clientii neputand vizita restaurante si astfel comandandu-si mancarea online.
La inceputul blocarii, companiile de luat masa au fost apreciate pentru importanta lor de catre ministri, Guvernul ar fi cerut gigantului pizza Domino’s sa mentina magazinele deschise „si sa ofere comunitatilor locale pizza proaspat facuta pentru a spori moralul si a mentine oamenii in siguranta acasa”.
In ciuda reducerii restrictiilor, Deliveroo a declarat astazi ca pana acum s-a dovedit destul de imun la sfarsitul blocarii, cu „niciun impact material” de la redeschiderea Regatului Unit in al doilea trimestru al anului.
In contabilitate, orice lucru cu un efect mai mic de 1% asupra cifrei de afaceri poate fi considerat ca neavand niciun impact semnificativ.
„Cheltuiesc genial diversele lucruri si cred ca va fi un castigator sa ia toata piata.
