Dupa ce „The Fate of the Furious” – cea de-a opta transa din franciza „Fast & Furious” – a urlat prin finalul sau climatic pe o campie de gheata rusa, un prieten de-al meu a glumit: „Unde vor merge mai departe? Luna?” Flash-forward patru ani: „F9,“ out vineri, nu are nici o secventa de luna, dar un cuplu de baieti nu merg in spatiu. Multi oameni la proiectia mea avansata au ras de cat de ridicol a fost. (Si in el, Ludacris era.)

Nu uitati: in spatiu, nimeni nu va poate auzi prabusind.

Pentru filmele „Rapide”, nimic nu reuseste ca excesul. Se pare ca, cu cat lucrurile sunt mai scandaloase, cu atat publicul le place mai mult.

Dar publicul devotat al francizei „Fast & Furious” are o suspendare neclintita a necredintei, combinata cu o credinta suprema in puterea suspensiilor eroilor lor. In timp ce vehiculele lor sufera intotdeauna o bataie majora, protagonistii nostri supravietuiesc de obicei cu daune minime, un punct important pe care vorbitorul rapid si shooterul priceput Roman Pearce (Tyrese Gibson) il mediteaza in mod repetat pe tot parcursul „F9”.

Este o meta-contemplare interesanta, care indica in mod evident cum eroii filmelor de actiune fac cele mai nebunesti lucruri, dar rareori sufera rani grave sau permanente. Si poate este pentru a ne anunta ca scriitorii nu simt nevoia sa explice nimic.

Pentru ca sa recunoastem: aceasta serie condusa de testosteron este implinirea pura a dorintelor, un roller coaster cu octanie ridicata, cu emotii indirecte in care haiducii de curse rup ecranul si ii bat pe baietii rai cu pofta, incalcand orice numar de legi, chiar daca sunt sanctionat de guvern.

Pentru filmele „Rapide”, nimic nu reuseste ca excesul. Se pare ca, cu cat lucrurile sunt mai scandaloase, cu atat publicul le place mai mult. Poate ca acesta este secretul succesului sau la 20 de ani de la debutul primului film: nu exista un punct de franare.

Povestea filmului original a functionat dintr-o premisa simpla: politistul sub acoperire Brian O’Conner (Paul Walker) s-a infiltrat in familia si echipa de curse de strada ilegale si de deturnatori de marfa condusi de Dominic Toretto (Vin Diesel). Dupa ce s-a indragostit de sora lui, Mia (Jordana Brewster) si s-a legat personal de Dom, Brian l-a lasat sa plece. Distractie neasteptata, filmul de actiune a fost un succes instantaneu.

Dar, de acolo, filmul inspirat de articolul lui Ken Li despre cursei de strada din viata reala a devenit treptat un hibrid de aventuri 007 si „Misiune: imposibila” (serie care a prezentat, de asemenea, haos secret secret de guvern). Spune-le Team Bond. Modul in care au absolvit super-eroii care patrund pe glob, capabil sa se amestece cu asasini, soldati de operatiuni speciale si – in spinoff-ul distractiv din 2019 „Hobbs & Shaw” – „Supermanul negru” (interpretat de Idris Elba) iti va face capul sa se invarta.

Deci, nu va incordati creierul contemplandu-l. Prin mutarea vitezelor dincolo de focalizarea initiala a cursei de strada pe teritoriul spy-fi, plus extinderea randurilor grupului intr-un echipaj international, franciza a crescut si mai mult (si da, mai puternica si mai stupida), cu partile sapte si opt in contabilitate. pentru aproape 45 la suta din suma totala a francizei de 6 miliarde de dolari pana in prezent. www.indiaserver.com



  • weather oradea
  • business
  • filme porno romanesti
  • masini de vanzare
  • alpha bank
  • python
  • frh
  • cupa romaniei
  • filme adulti
  • rutracker
  • ups
  • loredana chivu
  • redtub
  • frigidere altex
  • direct booking
  • locuri de munca oradea
  • hirmondo
  • toate diamantele
  • google
  • ciobanesc belgian




O parte din apelul sau a fost, de asemenea, distributia multiraciala – actorii Latinx, Black, Asian si Pacific Islander au aparut cu regularitate pe ecran – inclusiv Michelle Rodriguez, Sung Kang si Dwayne Johnson. Intr-adevar, aceasta este probabil cea mai diversa serie de actiuni din punct de vedere etnic vreodata. Aceasta incluziune se extinde la regizori: Justin Lin a regizat cinci filme, iar James Wan si John Singleton au regizat cate unul. Mai mult, coloanele sonore recente sunt pline de muzica latina proaspata si reggaeton, care au ajutat multe dintre melodii sa devina hituri.

Intre timp, actori de megawatt, precum Charlize Theron si Helen Mirren, s-au alaturat distractiei. Cameo-urile au inclus roluri precum Ronda Rousey si Cardi B. Si apoi, desigur, exista si co-starurile metalice: masinile in sine.

Dincolo de personajele sale foarte simpatice, temele traditionale tin impreuna numarul ametitor de scene de actiune si rotatii ale personajelor. Nucleul familiei, in special Dom si echipajul sau, a condus seria seria de la cea de-a patra transa, cand Diesel s-a intors dupa o pauza de doua filme care a prezentat configuratii de personaje diferite. Moartea prematura a co-starului Paul Walker in 2013 a fost o lovitura pentru franciza, dar familia fanilor „Rapizi” s-a adunat in jurul eroilor lor si i-au sustinut in continuare.

Intr-adevar, dragostea, loialitatea si onoarea familiei au ajuns sa defineasca majoritatea seriilor. Aceste concepte au functionat cel mai bine in „Fast Five” si „Fast & Furious 6”, dar au incredintat credibilitatea de atunci, devenind o scuza cliseu pentru, bine, aproape orice face echipa Toretto. Dar femeile ticaloase, diverse rasuciri de complot, invierea personajelor si intoarcerile rautacioase transformate in aliate au facut ca aceste filme sa fie multumite de multime.

Nu vorbim despre Shakespeare aici. Fanii „Rapizi” de multa vreme stiu exact ce primesc. Daca iti place cel nou, va depinde daca ti-au placut sapte si opt – cu alte cuvinte, la naiba da sau da corect.

Desi include o istorie extinsa despre fratele mai mic instrainat al lui Dom (John Cena) si moartea prematura a tatalui lor, „F9” puternic incarcat de actiune si efecte este prea ametitor pentru mine, sugerand ca mai multe spinoff-uri sunt cel mai bun mod de urmat. Poate Tej si Roman? Letty si Mia? Han si o Gisele inviata? (Hei, cronologia a fost reconectata pentru a-l aduce inapoi pe Han, care a murit in „Tokyo Drift” din 2006, pentru mai multe filme, spunand ca a treia transa a fost stabilita dupa „Fast & Furious 6.”)

In fiecare nou film „F&F”, personajele se gandesc daca isi pot abandona modalitatile periculoase, incarcate de viteza. Dar este ca ceea ce a spus Michael Corleone in „Nasul III”: „Tocmai cand am crezut ca sunt afara, ei ma trag inapoi”. Acest lucru este valabil si pentru multi fani „Fast & Furious”.

Bryan Reesman

Bryan Reesman este un reporter din New York, autorul cartii „Bon Jovi: The Story” si gazda podcast-ului „Side Jams”.