„De aceea, clientii asteapta atat de mult in acest moment. E haos. ‘
Dl Awaad a mai spus ca soferii isi maresc deseori veniturile conducand in „perioade de crestere”.
Timpii de supratensiune sunt in esenta perioadele de varf ale transportului public, in care preturile sunt crescute pentru a reflecta cererea.
Spre deosebire de perioadele de varf traditionale, cresterile Uber se pot intampla noaptea tarziu, cum ar fi pub-ul sau clubul, cand exista o crestere a cererii pentru Ubers, dar nu la fel de multi soferi.
Cu toate acestea, domnul Awaad a spus ca, din cauza lipsei de soferi, Uber „a crescut tot timpul”.
„Nu este corect pentru clienti”, a adaugat el.
Utilizatorii Uber au observat schimbarile, multi mergand pe Twitter pentru a se lamenta despre serviciu.
Un utilizator Twitter a scris: „Trebuie sa acordati 20 de minute suplimentare calatoriei dvs. atunci cand utilizati Uber.
„Trebuie sa astepti atat de mult pana se conecteaza la un sofer si este aproape garantat ca vei fi anulat. Descurca-te. ‘
Un altul a scris: „Asteapta 10 minute, conecteaza-te in cele din urma cu un sofer … INTOTDEAUNA te anuleaza cel putin o data inainte sa te conecteze cu inca 10 minute distanta. Un serviciu atat de ingrozitor in aceste zile. ‘
Intre timp, utilizatorul Twitter Samia a adaugat: „Nu mai folositi Uber.
„De fiecare data cand incerc sa rezerv o calatorie acasa din centrul Londrei, acesta este anulat de cel putin cinci soferi.
‘Am un rating de 4. pracazachod.pl 5. Ajunge sa dureze mai mult sa rezerv un Uber acum decat sa ajung acasa pentru mine.
- gazeta de dimineata
- kamikaze
- escorte brasov
- mydoterra
- compresor aer
- targoviste
- synevo
- eredmenyek
- alba 24
- leasing automobile
- fasole batuta
- e guvernare
- jamila cuisine
- credit nevoi personale
- anne hathaway
- rez live
- myenel
- krunker
- helpnet
- bardi auto
„Am luat un taxi negru acasa si a fost mai ieftin, inclusiv bacsisul meu! ‘
Altii s-au dus la Twitter pentru a se plange de „preturile nebunesti” pe care le percep.
Unul a scris: „Am cheltuit 13 lire sterline pe un Uber pentru Hockley la The Park Estate noaptea trecuta … face sens. ‘
Un altul a sustinut ca au fost cotati mai mult de 70 de lire sterline pentru o calatorie de la Croydon la estul Londrei.
Un utilizator de Twitter a scris: „A fost zilele trecute la Hammersmith, in vestul Londrei. Trebuie sa mergi aproximativ o mila cu tubul in jos.
„Uber a vrut sa taxeze 18 lire sterline si sa ma faca sa astept 15 minute pana la incheierea plimbarilor altor pasageri.
Am salutat un taxi negru din gara care era gata sa plece, mi-a costat doar 15 lire sterline cu un bacsis. ‘
Sefii sindicali au aratat cu degetul spre Uber pentru renuntarea la serviciu.
Charlie McNamara, coordonator de sucursala la United Private Hire Drivers (UPHD), a declarat pentru MailOnline: „Angajatorii se plang adesea ca nu sunt angajati in timp ce platesc salarii mici. Acesta este unul dintre aceste cazuri.
Ce este decizia Curtii Supreme in cazul Uber?
In februarie, Curtea Suprema a Regatului Unit a decis in favoarea clasarii soferilor drept „muncitori” dupa o lupta de cinci ani.
Soferii erau clasificati anterior ca „contractori” independenti de Uber, ceea ce inseamna ca nu aveau dreptul la prestatii in acelasi mod in care sunt angajatii platiti.
Insa, intr-o hotarare de referinta pentru economia de concerte, judecatorii Curtii Supreme au decis ca soferii sa fie clasificati drept lucratori si, prin urmare, sa li se acorde aceleasi drepturi.
Insemna ca Uber avea de platit lucratorilor milioane de indemnizatii inapoi, in timp ce soferii mai noi ar trebui sa primeasca salarii pentru vacante in viitor.
Gigantul taxiurilor sustinuse ca cei 60. doska-nikoleon.com 000 de soferi din Marea Britanie erau contractori independenti si, prin urmare, nu aveau dreptul la prestatii de angajare.
In schimb, judecatorii au decis ca modelul de afaceri si procesul de tarifare „foarte bine definit si controlat” al Uber inseamna ca soferii se aflau intr-o „pozitie de subordonare si dependenta” – si nu pot fi considerati „contractori independenti”
„Soferii trebuie sa poata castiga un trai adecvat si acest lucru duce la aceasta scadere a serviciului. ‘
Fara controlul Uber este o alta problema pentru aceasta si pentru multi alti soferi de taxi – temute scheme de vecinatate cu trafic redus.
