2017 Ford GT test drive
Noul Ford GT este cel mai rapid si mai rapid Ford vreodata, dar merita cu adevarat o jumatate de milion de dolari? Gary Gastelu a mers la un hipodrom din Utah pentru a afla
Cel mai nou supercar Ford GT este un omagiu adus celui care a inceput totul.
GT ’64 Prototype Heritage Edition va fi versiunea finala a supercarului. (Vad)
Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition din 2022 a fost conceput pentru a semana cu masinile de testare GT40 care au concurat pentru prima data la 24 de ore de la Le Mans in 1964 si au stabilit bazele victoriei istorice a lui Ford din 1966 in cursa, asa cum se povesteste in filmul „Ford v Ferrari. “
GT ’64 Prototype Heritage Edition aduce un omagiu prototipului Ford GT din 1964 prezentat. (Vad)
Coupe-ul de peste 500.000 $ are un exterior Wimbledon White cu grafica Antimatter Blue, roti din fibra de carbon si accente interioare. Este a sasea si ultima editie tributa a GT de cand a debutat in 2017.
(Vad)
“Aceasta este prima Ford GT Heritage Edition care depaseste sarbatorirea castigurilor in cursa – aceasta merge adanc si onoreaza cea mai veche mostenire a supercarului Ford”, a declarat managerul programului Ford GT, Mike Severson.
“Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition este o interpretare moderna a originalului, fara sa inteleaga ceea ce omagiaza aceasta masina. vidrodzhennya.in.ua
- upit
- polonia multi
- magic fm live
- the walking dead
- rochii de vara
- creative
- photoshop
- riegersburg castle
- open
- vacanta
- 9gag
- border collie
- colectiv
- belarus
- model cv
- download utorrent
- trinitas
- epiesa
- twilight
- 6ix9ine
“
(Vad)
Au fost construite cinci prototipuri si raman doar doua, cu unul care inca mai poarta livrea originala. Masinile inscrise in cursele de la Le Mans din 1964 si 1965 nu au reusit sa termine, dar Ken Miles a castigat prima victorie a GT40 la cursa Daytona de 2000 km din 1965 si a luat steagul in carouri la 24 de ore inaugurale din Daytona in 1966 inainte ca Ford sa mearga pe podium. la Le Mans mai tarziu in acel an.
Faceti clic aici pentru a obtine aplicatia FOX NEWS
Masina de editie Heritage este mecanic aceeasi cu cea standard GT si este echipata cu un V6 turbo de 3,5 litri de 660 CP, care il poate propulsa la o viteza maxima de cel putin 216 mph. Va debuta public la Monterey Car Week inainte de inceperea productiei in ianuarie.
Ford a planificat initial sa construiasca 1.000 de GT in perioada 2017-2020, dar a prelungit cursa pana in 2022 si 1.350 de masini.
